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買豪華SUV的註意!這4款經典豪車現優惠都很大,建議抄底

2024-11-13汽車

隨著時間進入到11月份,離過年也只有不過2個多月點的時間了。那對於那些想買一台豪華SUV的消費者們來說,豪車市場裏有哪些車型是值得在當下去抄底入手的呢?今天我們就來簡單地盤一盤。

1、寶馬X3

作為寶馬在華最暢銷的SUV車型,寶馬X3憑借優秀的公路效能和不錯的空間表現,受到了許多中產階級的喜愛與認可。而眼下,現款車型在終端的優惠可以說是非常地大,這回想買寶馬X3的朋友可一定不要再錯過了。

該優惠來源於車主之家,僅供參考

具體來看,在鄂爾多斯地區, 2023款 xDrive25i M運動套裝:指導價39.96萬,優惠後售價24.77萬元,直降15.19萬元;

2023款 改款 xDrive30i 領先型 M曜夜套裝:指導價44.39萬,優惠後售價27.96萬元,直降16.43萬元。

2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝:指導價48.69萬,優惠後售價30.67萬元,直降18.02萬元。

怎麽樣,看完寶馬X3的優惠行情,是不是覺得自己也能買得起一台寶馬X3了呢?我覺得,趁著現款寶馬X3馬上將換代,感興趣的朋友可以趕緊去店裏好好地了解下。

2、奧迪Q5L

雖說奧迪Q5L的操控性不如寶馬X3,但畢竟奧迪有經典的四驅系統加持,所以如果你是在寒冷的北方地區,那麽一台奧迪Q5L顯然就會比寶馬X3要更適合一些了。恰巧,奧迪Q5L眼下正面臨換代,因此它在終端的優惠也大。下面我們就以沈陽地區為例,來具體看下優惠行情。

該優惠來源於車主之家,僅供參考

2024款 40 TFSI 時尚動感型:指導價39.88萬,優惠後售價25.12萬元,直降14.78萬元;

2024款 40 TFSI 豪華致雅型:指導價42.10萬,優惠後售價26.51萬元,直降15.59萬元。

2024款 45 TFSI 豪華動感型:指導價45.40萬,優惠後售價28.58萬元,直降16.82萬元。

2024款 45 TFSI 臻選動感型:48.90萬,優惠後售價30.79萬元,直降18.77萬元。

奧迪Q5L本身的產品力無需質疑,如今在終端最低價格也已經來到了25萬元區間,可以說是給足了誠意。因此,我建議大家可以去看看自己所在地的優惠情況,酌情考慮入手了。

3、沃爾沃XC60

沃爾沃XC60作為一款來自北歐的豪華中型SUV,目前已經多年沒有換代。不過,即使不換代,但憑借優秀的安全效能,XC60也還是能吸引到不少人去為之買單,由此可見,XC60是有一定產品魅力在的。而在優惠層面,現在XC60的降價振幅也很高,下面就讓我們以滄州地區的經銷商報價為例,來簡單了解下。

該優惠來源於車主之家,僅供參考

2025款 B5 四驅智逸豪華版:指導價39.69萬,優惠後售價26.29萬元,直降13.4萬元;

2025款 B5 四驅智遠豪華版:指導價42.59萬,優惠後售價28.90萬元,直降13.69萬元。

2025款 B5 四驅智遠運動版:指導價42.59萬,優惠後售價28.90萬元,直降13.69萬元。

怎麽樣,看完沃爾沃XC60的優惠,是不是覺得每個配置間優惠的高低其實也都差不多呢?沒錯,我想這正是沃爾沃XC60之所以能將銷量給維持在一個較為穩定數值的原因,畢竟,人都八九年沒有換代了,怎麽著也得有兩把刷子,不是嗎?

4、大眾途銳

作為今天4款豪華SUV中,唯一一款非豪華品牌旗下的豪華SUV,大眾途銳顯然是最為特立獨行的存在。要知道,途銳本就是和Q7、卡宴一個級別的車型,新車售價也去到了將近60萬起步,因此它完全可以稱得上是台豪華SUV。不過,眼下途銳的終端優惠也確實大, 我們就以貴陽地區為例,新車最低價格居然已經跌破了40萬大關,這你受得了嗎?一起來具體看下。

該優惠來源於車主之家,僅供參考

2023款 2.0TSI 銳尚版:指導價58.78萬,優惠後售價39.98萬元,直降18.80萬元。

2023款 3.0TSI 銳享版 經典運動套裝:指導價67.38萬,優惠後售價54.98萬元,直降12.40萬元。

2023款 3.0TSI 銳享火山巖塗裝運動版:指導價69.38萬,優惠後售價56.98萬元,直降12.40萬元。

2023款 3.0TSI 銳尊版:指導價77.38萬,優惠後售價70.38萬元,直降7萬元。

看完進口大眾途銳的優惠行情後,是不是覺得當下花40萬的裸車價格去買台途銳其實也挺不錯的呢?畢竟,途銳起步可就是配備的2.0+8AT+全時四驅,而僅憑這些,它就坐穩了「冷門豪車」的位置,喜歡的可以盡快入手。

最後,了解完今天我所盤點的這4款優惠很大的豪華SUV,不知道螢幕前的你是否會有想要抄底它們的沖動呢?我覺得,像寶馬X3、大眾途銳這些車,即便閉著眼選那都是不會有錯的,所以想買的就趕緊去店裏實際地體驗和了解一下吧。(文/優視汽車 大卓)

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