馬斯克即將釋出自動駕駛出租車
鳳凰網科技訊 台北時間10月10日，美國太平洋時間周四19點(台北時間周五10點)，特斯拉將舉辦釋出會，預計將推出備受期待的自動駕駛出租車。美國【商業內幕】發文稱，對於特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)來說，這可能是他的電動汽車公司多年以來最重要的一天。
一些華爾街分析師指出，這場釋出會可能是特斯拉的關鍵時刻，因為該公司的股價較2021年的歷史高點已經下跌了40%。投資者對於電動汽車市場的需求下滑，競爭日益激烈感到擔憂，他們正在特斯拉身上尋找新的催化劑。
自由資本市場(Freedom Capital Markets)的首席全球策略師傑·伍茲(Jay Woods)表示，特斯拉股價在過去一個月裏上漲了12%，這表明交易員們對這款車型的釋出有所期待。但是，他在本周接受嘉信理財網路(Schwab Network)采訪時表示，投資者將不得不觀察這波漲勢到底是能夠持續下去，還是在特斯拉披露更多自動駕駛汽車的資訊後迅速消退。
「這是馬斯克近十年來最受矚目的一次活動。他們談論自動駕駛和無人駕駛出租車已經大約十年了。現在，終於到了露出廬山真面目的時候了。」伍茲表示。
傳聞稱，這款自動駕駛出租車將被命名為「賽博出租車」(Cybercab)。但是，至於它將以何種方式、何時投入使用，目前依舊不清楚。今年早些時候，馬斯克將這場釋出會從8月推遲到了10月，引發了人們對這項新技術的擔憂，導致特斯拉股價大跌。
特斯拉活動邀請函
以下是華爾街金融機構對於特斯拉釋出會的看法：
瑞銀：或無法達到預期
瑞銀策略師在一份研報中表示，特斯拉有很大的機會讓投資者相信，它的股票並沒有被高估，但是該公司的自動駕駛汽車可能達不到預期。
「如果該股在釋出會前表現相對強勁，我們不會感到意外，但特斯拉能否不負眾望，在釋出會結束後保持上漲勢頭？我們並不那麽確信。」瑞銀分析師表示。他們補充稱，他們認為自動駕駛出租車可能需要數年時間才能投入使用。
據彭博社報道，特斯拉將在華納兄弟探索公司的電影制片廠舉辦自動駕駛出租車釋出會。分析師們表示，這一場地選擇表明特斯拉可能會以好萊塢的靚麗方式展示自動駕駛汽車。
「但是，在好萊塢制片廠舉辦活動有些諷刺意味，因為特斯拉對手Waymo的自動駕駛出租車服務已經在洛杉磯以及舊金山等地投入使用了。」瑞銀稱。
瑞銀授予特斯拉股票「賣出」評級和197美元的目標股價，這意味著特斯拉股價距離當前股價還有19%的下降空間。
特魯伊斯證券：2026年底上市，又小又便宜
特魯伊斯證券(Truist Securities)在一份研報中稱，特斯拉很可能將其自動駕駛汽車的上市日期定在2026年底，透過更小、更便宜特性來與該公司的其他車型區分。
特斯拉預計還將在釋出會上釋出「擎天柱2」(Optimus 2)，讓投資者一覽該公司的第三款人形機器人。總而言之，這次活動可能更多地討論人工智慧，而不是未來推出的新車型上。
「我們認識到，如果特斯拉能夠預覽其計劃在2025年推出的新車型，配備更小的車身尺寸和更便宜的動力系統，這次活動有可能成為一個積極的催化劑。然而，我們認為這種情況相對不太可能發生。」特魯伊斯證券表示。
特魯伊斯證券重申對特斯拉股票的「持有」評級和每股236美元的目標價，這意味著該股在當前水平上還有3%的下跌空間。
韋德布希證券：特斯拉的真正轉折點
韋德布希證券公司(Wedbush Securities)認為，自動駕駛出租車的釋出可能是特斯拉的真正轉折點。
「我們相信，對馬斯克和特斯拉來說，自動駕駛出租車釋出日將是具有開創性和歷史性的一天，標誌著特斯拉圍繞自動駕駛、完全自動駕駛(FSD)和人工智慧的未來翻開了新的發展篇章。我們仍然認為，特斯拉是市場上最被低估的人工智慧股票。」韋德布希證券策略師們在一份研報中表示。他們預計，特斯拉會公布有關汽車生產規模、每英裏成本、甚至網約車套用的資訊。
韋德布希證券補充說，人工智慧和全自動駕駛技術的發展可能為特斯拉帶來高達1萬億美元的市值，但它也承認投資者認為這款車存在「許多挑戰和問題」。
「很少有行業活動像這樣備受期待，我們相信馬斯克將解決投資者看到的短期痛點和公司的長期願景，因為特斯拉正在經歷自Model 3/Y生產大改以來從未見過的第二次轉型，」韋德布希證券在研報中稱，「我們堅信，特斯拉未來仍將是一家機器人/人工智慧公司，而不僅僅是一家電動汽車供應商。」
韋德布希證券重申對特斯拉股票的「跑贏大盤」評級，並將其目標價定為每股300美元，這意味著較當前水平還有23%的上升空間。
CFRA：期望太高
研究公司CFRA Research的高級股票分析師加勒特·納爾遜(Garrett Nelson)表示，投資者可能對特斯拉自動駕駛汽車期望過高。他表示，這款車可能在幾年內都不會對外銷售，而且存在「許多技術障礙」，以及安全和監管方面的障礙。
納爾遜在本周的一份研報中寫道：「在我們看來，投資者的預期非常高，這增加了失望的可能性，導致投資者在汽車釋出後做出拋售股票的反應。」
他還補充說，特斯拉距離推出高效運作的自動駕駛汽車可能還有很長的路要走。「我們認為，特斯拉股票的高估值與特斯拉盈利增長碰壁的現實之間越來越脫節，中期增長動力尚不清楚。」納爾遜表示。
CFRA重申了對特斯拉股票的「持有」評級和240美元的目標價，這意味著該股將在當前水平上下跌1%。(作者/簫雨)
