體壇周報全媒體釋出
費南多·亞倫索在與阿斯頓·馬丁車隊續簽兩年合約後，發表了一份簡短的聲明:「我將留在這裏。」這也確保了西班牙人22年輝煌的職業生涯不會在今年結束。同時，亞倫索還向媒體透露，一旦他決定從F1退休，他將繼續與這個品牌聯系在一起。
「從某種程度上說，這是我一生的事業，這是我職業生涯中簽過的最長的合約，」亞倫索表示說。「這將使我在未來的許多年裏與阿斯頓·馬丁保持聯系。讓我們看看是哪個角色，看看我還能開多少年。」
兩年前，當亞倫索與阿斯頓·馬丁簽約時，整個世界都驚呆了。為什麽像他這樣經驗豐富的車手會拋棄Alpine(前雷諾)這樣的排名靠前的車隊，而選擇加入一支排名靠後的車隊呢？不過，亞倫索在更換車隊時並不總是能做出偉大的決定。
然而，與他過去的決定相反，加盟阿斯頓·馬丁的決定被證明是一個偉大的決定。在經歷了近十年的低潮期後，亞倫索在2023年的前8場比賽中6次登上領獎台。
2022年，阿斯頓·馬丁的執行長勞倫斯·斯特羅爾給了亞倫索一份無法拒絕的邀約，而他也沒有拒絕。阿斯頓·馬丁在最初幾年所取得的進步是主要的賣點。這包括斯特羅爾對研發設施的數億美元投資，引進了丹·法洛斯等關鍵人物，並給了40歲的亞倫索多年的信任。沒有其他車隊給他提供這種待遇，這種夥伴關系非常合適。
在談到新的合作夥伴關系時，正如車隊總經理麥克·克拉克說的那樣:「確保亞倫索在阿斯頓馬丁的長期未來是一個很棒的訊息。在過去的18個月裏，我們建立了牢固的工作關系，在過去的幾個月裏，我們一直在進行對話，在他決定繼續職業生涯時塔克辛守了自己的諾言。是他先來找我們的，這證明他相信我們，我們也相信他。」
「亞倫索渴望成功，比以往任何時候都駕駛得更好，比以往任何時候都更健康。這份與他的多年合約將把我們帶入2026年，屆時我們將開始與本田展開動力單元合作。我們期待著創造更多難以置信的回憶，共同取得更大的成功。」
但是為什麽亞倫索對梅賽德斯和紅牛沒有興趣呢？這些車隊對他來說還不夠令人興奮嗎?
我們透過簡單的分析就知道了。梅賽德斯正處於其14年歷史上最混亂的境地。漢米爾頓正在經歷他16年職業生涯中最糟糕的時刻。8屆車隊冠軍的衰落導致托托·沃爾夫失去了漢米爾頓這一最大的資產。考慮到這些，梅賽德斯似乎不像是一個值得去的好選擇，尤其是對於像亞倫索這樣對冠軍充滿饑渴的人來說。因為漢米爾頓的離開是有充分理由的，對吧?
而紅牛這邊，很明顯的一件事是，任何進入衛冕冠軍車隊的車手都將是車隊的第二車手。這與亞倫索目前在阿斯頓馬丁得到的愛和尊重形成了鮮明的對比。此外，紅牛車隊永遠不會引進任何對他們的金童維斯塔潘構成威脅的車手，而亞倫索也不是那種在有機會贏得比賽時會退縮的人。
除了這兩支車隊，他去其他任何地方都沒有意義，尤其是在法拉利和邁凱輪的陣容已經確定的情況下。亞倫索正在期待他的第33場勝利，而阿斯頓·馬丁也在追逐他們的第一場勝利。
在阿斯頓·馬丁車隊，作為頭號車手的待遇也將為他創造一個舒適的環境。也許所有這些因素都是西班牙人做出這個決定的原因。（文/王相天）
