長安曾經測試過以五千轉以上的轉速，讓發動機連續執行兩百五十多小時，測試全程在抖音直播，測試完成後發動機一切正常。
我當時看過直播，渦輪增壓器的殼體一直是這種發紅的狀態。
你車速一百二的話，發動機才兩千多轉。只要發動機沒漏冷卻液，連續執行四個小時對發動機來說就是毛毛雨。
所以如果儀表盤上沒亮發動機水溫告警燈，你就盡管放心開，哪怕連續開四十個小時也傷不到發動機。
夏天氣溫38度，車速120連續跑4個小時，要不要讓發動機休息散熱?
長安曾經測試過以五千轉以上的轉速，讓發動機連續執行兩百五十多小時，測試全程在抖音直播，測試完成後發動機一切正常。
我當時看過直播，渦輪增壓器的殼體一直是這種發紅的狀態。
你車速一百二的話，發動機才兩千多轉。只要發動機沒漏冷卻液，連續執行四個小時對發動機來說就是毛毛雨。
所以如果儀表盤上沒亮發動機水溫告警燈，你就盡管放心開，哪怕連續開四十個小時也傷不到發動機。
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