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哈弗H9柴油版正式上市,越野新勢力強勁來襲

2024-12-10汽車

9 月下旬,二代哈弗H9汽油版的成功上市為整個哈弗H9系列註入了新的活力。汽油版上市後,其銷量呈現出明顯的上升趨勢,這不僅證明了哈弗H9系列在市場中的強大競爭力,也為即將推出的柴油版營造了良好的市場氛圍。12月5日,哈弗H9柴油版正式上市,新車的售價為23.39萬起,無疑將進一步豐富哈弗 H9 的產品線,滿足不同消費者的需求。

硬朗大氣,獨具魅力

哈弗H9柴油版的外觀設計硬朗大氣,獨具魅力。其采用非承載式車身結構設計,整體造型健碩。前臉家族式格柵設計與大燈完美融合,粗壯的橫向鍍鉻飾條搭配方形進氣格柵,中央醒目的銀色 「HAVAL」 logo 與復古的圓形大燈相得益彰,營造出強烈的硬派視覺效果。同時,進氣格柵以鉚釘裝飾,增添了野性氣質。

車身側面,線條硬朗,大量平直的線條設計盡顯硬派越野風範。貫穿式腰線、熏黑車窗、大輪拱以及 18 英寸輪轂,城垛式的大輪拱設計與硬派的造型遙相呼應,彰顯著肌肉力量,整體造型既大氣又飽滿,充滿沖擊力。車尾部份,縱向排列的尾燈造型與 「大書包」 均具有很強的標誌性。外掛式備胎或外掛儲物箱選裝,側開式後車門搭配粗壯的保險杠,讓整車造型剛硬且紮實。

哈弗 H9 柴油版的車身尺寸為 5070mm、1976(部份為 1960)mm、1930mm,軸距達 2850mm,備胎版車型尺寸略有不同。其空載最小離地間隙 224 公釐,涉水深度 800 公釐,接近角達 31°、離去角達 26°,提供 265/60 R18 AT 胎、拖車預留取電口和後牽引裝置等實用選裝配置,具備 2.5 噸牽引資質。無論是在城市道路還是復雜的越野路況下,哈弗 H9 柴油版都能展現出其獨特的魅力和強大的氣場。

豪華舒適,科技感十足

哈弗 H9 柴油版的內飾設計精美絕倫。全新的儀表盤和大尺寸液晶屏相得益彰,為駕駛者提供了清晰直觀的資訊顯示。搭配全新樣式的電子換擋桿,操作更加便捷流暢。座椅采用真皮材質,不僅質感上乘,而且提供電動八向調節、座椅通風、座椅加熱等功能,為駕乘者帶來極致的舒適體驗。無論是在炎熱的夏日還是寒冷的冬季,都能讓使用者感受到貼心的呵護。

配置方面,哈弗 H9 柴油版豐富實用。全地形控制系統讓駕駛者在各種復雜路況下都能輕松應對,ESP 電子車身穩定系統則為行車安全提供了有力保障。主動胎壓監測和駕駛員狀態監測等實用配置,時刻關註車輛和駕駛者的狀態,確保行駛安全。同時,智慧語音互動系統響應精準,只需輕輕一聲呼喚,即可實作各種操作,讓駕駛變得更加便捷。高畫質大屏顯示清晰,配合智慧型手機互聯等智慧化配置,為使用者帶來豐富多彩的娛樂體驗。無論是導航、音樂還是其他套用,都能輕松實作,讓駕駛不再枯燥乏味。

強勁動力,越野無憂

哈弗 H9 柴油版搭載了 2.4T 柴油發動機,其表現可謂十分出色。這款發動機最大凈功率達到 135kW,峰值扭矩高達 480Nm。在 4L 模式和三把鎖釘選的狀態下,輪端扭矩更是驚人地達到 16778Nm,比汽油版高 40%。這使得哈弗 H9 柴油版在各種復雜路況下都能展現出強大的動力。無論是連續爬坡、半坡起步還是載重貨起步,都能輕松應對,為駕駛者帶來出色的動力持續性。

同時,哈弗 H9 柴油版還匹配了高效率電控 VGT 增壓器。這個增壓器能夠有效減緩渦輪遲滯,提升響應性及加速能力。在實際駕駛中,駕駛者可以明顯感受到車輛在加速時更加迅速,動力輸出更加順暢。配合全自主研發的 9AT 變速器,換擋平順、動力強悍。9AT 變速器的齒比綿密,可以讓發動機更多地工作在高效區間,實作高效經濟與強勁動力的雙重滿足。

此外,哈弗 H9 柴油版的動力系統在技術方面也有諸多亮點。例如,為了降低油耗,采用了快速暖機、變排量機油泵等技術,升溫速率提高 8%,WLTC 綜合工況柴油車百公裏油耗僅 8.8L,油耗堪比混動。在保證強動力的同時,大大降低了使用成本。而且,長城汽車對二代哈弗 H9 的可靠性也非常重視,進行了 30 余次發動機台架可靠性驗證,累計執行 14000 小時,折合裏程約 480 萬公裏,做到了效能無衰減,確保車主可以無憂遠行。

超強脫困,征服各種路況

哈弗 H9 柴油版標配智慧四驅和機械鎖止系統,這一強大配置賦予了車輛卓越的脫困能力。其優秀的透過性參數,加上首創的全地形系統,讓車輛在越野道路上行駛如履平地。無論是崎嶇的山路,還是泥濘的河灘,哈弗 H9 柴油版都能輕松征服。在實際試駕中,哈弗 H9 柴油版運用非承載式車身架構設計,外觀孔武有力,其前臉的家族式格柵與大燈相得益彰,尾部豎型排列的尾燈和 「大書包」 極具辨識度。在配置層面,哈弗 H9 相當大方,搭載了全地形控制體系,確保了駕駛者在各種復雜地形下的操控自如,讓車輛既可應對一些極限操控,也能具備自主脫困能力。

哈弗 H9 柴油版針對不同環境進行了精心設計。采用來自博世的快速預熱系統,即使在極寒環境下也能輕松打火。在前段時間的使用者冬測活動中,零下 30℃的漠河也能輕松一把著車。標配的柴油機瞬時預熱系統 ISS,嚴寒環境下冷啟動穩定,4 個預熱塞由電腦透過智慧繼電器模組進行控制,接通電源 2 秒,迅速從環境溫度加熱至 1000℃的高溫,預熱塞內部有溫度調節線圈,透過調節電阻值,加熱線圈溫度可保持在 900℃~1000℃,持續預熱 60 秒左右,讓發動機更快進入工作狀態,降低冷啟動油耗。為了確保車輛在高溫環境下的穩定執行,哈弗 H9 柴油版配備 850W 大功率風扇,並可選裝矽油風扇,越野熱管理模式讓其即使在夏季穿越火焰山這樣的極端高溫環境,發動機也能正常工作。

舒適駕乘,體驗升級

哈弗 H9 柴油版在日常代步方面表現出色,為使用者帶來舒適的駕乘體驗。

底盤方面 :采用輪胎、車身懸置、懸架三級隔振,有效吸收顛簸路面造成的沖擊,增強側傾支撐感。無論是在城市道路上遇到減速帶,還是在鄉村小道上行駛,都能讓駕乘者感受到平穩舒適。即使在各種復雜地形上行駛,也不會有 「坐大船」 的眩暈感,為使用者提供了穩定可靠的駕乘感受。這種先進的隔振技術,使得哈弗 H9 柴油版在日常駕駛中更加舒適,讓使用者在忙碌的生活中也能享受片刻的寧靜。

隔音方面 :多處隔音設計和降噪措施,為車內營造了安靜的環境。前風擋 + 前門采用 3 處雙層隔音玻璃,A 柱采用 39.3 度的黃金迎風角設計,有效降低風噪。發動機還進行了七大靜謐措施,包括消隙齒輪、模態避頻、皮帶降噪、油管減振、油泵包裹、後置平衡軸以及底置機油泵,顯著降低了發動機噪音。在高速行駛時,車內噪音控制極為出色,安靜程度媲美寶馬 X5L 和奔馳 GLE。無論是在城市的喧囂中穿梭,還是在長途旅行中,使用者都能享受到寧靜的駕駛環境,放松心情,盡情享受駕駛的樂趣。

降低成本,省心省力

哈弗 H9 柴油版在經濟省油方面表現卓越,采用行業領先的 2000bar 電控高壓共軌系統,極大地提升了燃油霧化效果,使燃燒更加充分,顯著提高了燃油經濟性。全新設計的燃燒系統讓油氣分布更為合理,與高效增壓器和先進的電控高壓共軌系統相互配合,進一步降低了油耗。

從實際數據來看,WLTC 綜合工況下柴油車百公裏油耗僅為 8.8L,這一油耗水平堪比混動車型。以三年行駛 60000 公裏為例,相比汽油版能少花約 1 萬元,大大降低了使用者的使用成本。對於那些既追求強勁動力又註重經濟實惠的消費者來說,哈弗 H9 柴油版無疑是一個理想的選擇。

其經濟省油的特性不僅體現在低油耗上,還得益於柴油機自身維修成本低、使用壽命較長的天然優勢。長城汽車在柴油發動機技術上不斷投入和創新,為使用者帶來了更加省心省力的用車體驗。

守護出行,放心駕駛

哈弗 H9 柴油版在安全方面可謂做到了極致,為使用者的出行提供了全方位的守護。

車身骨架高強度鋼套用比例達到 83%,車架高強鋼材質占比更是高達 99%,這使得車輛具備了極高的剛性和抗撞擊能力。車頂能夠承受 5.45 倍(約 12.5 噸)靜壓,即使在極端情況下,也能為車內乘客提供可靠的保護。連續翻滾也不易變形,進一步增強了車輛的安全性。

瀑布式側氣簾展開完成時間僅需 0.03 秒,保壓時間長達 6 秒,能夠在發生碰撞時迅速為乘客提供保護,無論坐在哪一排都能得到充分保護。

此外,哈弗 H9 柴油版還整合了 13 項 L2 級駕駛輔助系統,實作長途高速、城市通勤等車輛核心使用場景的全覆蓋。這些駕駛輔助系統包括自動緊急剎車、車道偏離預警、盲點監測等,能夠有效減少駕駛者的操作壓力,降低事故發生的風險。

哈弗 H9 柴油版以其卓越的安全效能,讓使用者在駕駛過程中更加放心,無論是在城市道路還是復雜的越野路況下,都能為使用者提供可靠的安全保障。

九、總結

哈弗 H9 柴油版憑借其卓越的效能、豪華的配置、強勁的動力和出色的越野能力,成為了家庭越野的理想之選。在20-25 萬元的價位區間,確實如前文所述,幾乎沒有對手。