作為領克車主，銳評一下這兩輛車吧。
如果單純看配置，極氪007確實比su7價效比高。印象中極氪007是有座椅按摩和800v的，小米su7簡易版沒有。
但是極氪，領克有個問題，就是醜。當然也有人說領克帥。但是領克從誕生的時候就伴隨著兩個詞，抄和醜。
su7也是有人說抄，但是幾乎沒有人說它醜。
再就是極氪的短板，車機和智駕。像我沒有開過小米也沒有開過極氪，但是我印象中極氪車機就不如小米。原因有兩個，一個是早期極氪001車主自己說的。另一個是，小米是手機廠，車機比極氪好是應該的。
我認同其他人說的，su7比極氪純粹。su7上了幾次墻，賽道剎不住。但是這些主播幾乎沒有人批評su7的駕駛感受。雷軍又是漂移，又是下賽道，都是在向使用者表達，小米造的是一輛駕駛者之車。中國有這麽多車，有家庭之車，有科技之車，只有小米告訴你我在造駕駛者之車。
要知道國產車最早用賽道做宣傳的是極氪的先行者領克，那個時候小米還沒打算造車呢。
不過我個人認為，即使極氪007更偏向駕駛者，007也賣不過小米，甚至賣不過現在的007。
因
