易車訊在2024巴黎車展上，全新一代寶馬X3迎來亮相。新車作為全新換代車型在外觀內飾上進行了全面升級。新車基於CLAR平台打造，依舊定位中型SUV，將於2025年在全球市場正式上市。
外觀方面，新車依舊使用豪華套裝與M運動套裝兩種設計，全新設計的「天使眼」大燈組采用雙L造型的日間行車燈，相比經典的圓環造型更加簡潔和鋒利。此外，新車采用了經典的雙格柵設計，尺寸更大，內部搭配了橫線與斜線交錯的中網設計。新車前包圍采用了雙段式的散熱開口造型，兩側還配有縱向布局的通風口設計。
車身側面來看，新車腰線呈現上揚的姿態，前後側翼子板采用了寬體的視覺設計，同時搭配了半隱藏式車門把手以及五輻式的大尺寸輪圈。此外，新車在車身D柱上還重塑了寶馬品牌標誌性霍夫邁斯特彎角設計。
車尾部份，新車配備車頂擾流板，尾燈組采用了放倒的「Y」型樣式，3D立體LED尾燈與車尾融為一體，內部光源分為上下雙層，兩側的尾燈主體在點亮後可結合成「X」樣式的效果，後包圍采用了尾部擴散器裝飾面板，並搭配了隱藏式的排氣布局，內凹式的牌照框上方的貫穿式筋線在增寬尾部橫向視覺效果的同時還增加了立體感。
內飾方面，新車配備了一體式懸浮曲面屏，包含12.3英寸數位儀表盤和14.9英寸中央控制顯示器。全新設計的三輻式多功能方向盤帶有回正環設計，下方還有「M」樣式的小標點綴。值得一提的是，新車將搭載寶馬最新的iDrive 9作業系統，進一步提升人機互動能力。
新車中控台和門邊還使用隱藏式空調出風口，車內配有科技感十足的環抱式座艙氛圍燈，中控台通道區域設有大尺寸的儲物格，並配備撥桿樣式的電子換擋機構，同時保留了旋鈕式的功能控制按鍵。另外新車後備廂容積為570升，放倒後排座椅後提升至1700升，而插混車型則是460升與1600升。
動力方面，新車將會提供20 xDrive/30 xDrive，該版本為2.0T+48V輕混系統；30e xDrive則是采用2.0T+電機組成插混系統，效能版的M50 xDrive將采用3.0T+48V輕混系統，部份市場還將提供柴油等動力總成。
其中燃油版車型采用2.0T發動機與48V輕混系統，20 xDrive最大功率為208馬力、30 xDrive最大功率為259馬力，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。插電混動版本采用2.0T發動機與電機的組合，系統綜合最大功率299馬力，峰值扭矩450牛·米，將配備19.7kWh電池，可提供最大90公裏的純電續航；M50 xDrive搭載3.0T直列六缸發動機與48V電機的組合，最大功率為398馬力，0-100km/h加速時間為4.6秒。
