袁啟聰如果是自己改了車身懸掛調教然後說這車飛坡姿態不行，華為和北汽把他直接送進去都沒問題。
一個車能開出來的工況和狀態你說是因為司機開的不對，我的車在這個時候應該不踩油門不扶方向盤，你開出來了你就是黑我，我要封殺你。
玻璃心不適合造車。
還有水軍來說復現和動方向盤的問題？
飛坡的時候動方向盤是完全不允許的嗎？
全世界所有司機都能確定在這個情況下不動方向盤嗎？
看不到落地姿態多狼狽嗎？
袁啟聰如果是自己改了車身懸掛調教然後說這車飛坡姿態不行，華為和北汽把他直接送進去都沒問題。
一個車能開出來的工況和狀態你說是因為司機開的不對，我的車在這個時候應該不踩油門不扶方向盤，你開出來了你就是黑我，我要封殺你。
玻璃心不適合造車。
還有水軍來說復現和動方向盤的問題？
飛坡的時候動方向盤是完全不允許的嗎？
全世界所有司機都能確定在這個情況下不動方向盤嗎？
看不到落地姿態多狼狽嗎？
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