我們駕校有個上大二的妹子，小巧玲瓏那種型別的。
練科目三的時候，讓我抓到好幾次左腳控制剎車，右腳控制油門的操作。
盡管我已經跟她說了好多遍，剎車和油門必須全部用右腳控制。
但有些時候 光說教是不行的，必須要了解她為什麽要這麽幹。 於是一次道路練習的時候，我讓另外一個教練坐副駕駛控制剎車以防萬一，自己坐在後座觀察妹子的腳法。
剛開始的時候，妹子很聽話，右腳直踩剎車，斜踩油門。但過了幾個路口之後，我發現妹子的右腳後跟固定的位置變了。在進行超車計畫的時候，由於這個計畫操作步驟很多，我就發現妹子突然左腳就放剎車上面了，變成了雙腳操作的情況。
看完過程我才知道，原來妹子左腳踩剎車、右腳踩油門是 因為她腳太小了，一旦腳跟的位置不對，她的一只腳就沒法即能踩到剎車又能踩到油門。
了解情況之後，我先跟妹子詳細講了一下雙腳控制的危害，因為沒有實際的案例無法服人。
我們在網上經常能看見駕校發生事故的新聞，下面很多人評論說：「副駕駛不是有剎車嗎？」但我可以很負責人的告訴你， 假如剎車和油門同時踩到底，那麽你這個車是停不住的。 不僅停不住，如果維持的時間稍長一點，整個剎車盤都會炸掉。
所以一般很有經驗的教練在發生這種學員緊張，死踩油門的情況下， 第一個操作就是把擋位拉到空擋， 然後副駕駛把剎車踩到底。
下面給大家放一個剎車油門同時踩的實驗。
上面實驗充分說明了左腳踩剎車，右腳踩油門可能會造成的危害。但是妹子的腳很小，單腳控制確實困難，所以必須要想一個折中的辦法。
最後根據實際情況，我讓妹子把右腳跟放在剎車和油門的中間位置（偏剎車處一點點），之後的科目三訓練中，妹子逐漸適應這種方式，最後改掉了雙腳控制的壞習慣。
開車安全第一，所有可能有安全隱患的駕駛習慣，希望大家都能及時改正。
