在電動車車維修前，必須嚴格執行高壓斷電操作流程，確保高壓電路沒有高電壓，禁止帶電作業，雖然驗電無高壓電，但維修作業時也必須帶絕緣手套，做好防護。
下面介紹斷電驗電安全操作流程。
第一步、安全停車（駐車）
1.車輛停放在高壓電車型專用維修工位（鋪設絕緣地膠工位）。
2.檔桿切換到P檔（如果，沒辦法切換到P檔，使用駐車檔塊防止車輛移動）。
3.設定駐車制軔。
第二步、關閉低壓電源
1.將一鍵啟動開關置於OFF檔。等待5分鐘；
註意：一般透過儀表上READY或者OK指示燈的狀態、相應的電壓或上下電狀態指示等來確認車輛的電源是否被切斷。
2.斷開12V蓄電池負極並等待15分鐘以上；
3.等待15分鐘以後，如果車輛的高壓系統設定有維修開關（簡稱MSD）需要首先拆卸MSD開關。如果沒有MSD開關，省略此步驟。
第四步、驗電確認
1.在開始進行車輛檢修前還需等待5分鐘；
2.斷開連線動力電池的高壓母線的外掛程式；
3.使用萬用表直流電壓檔測試，將黑表置於高壓母線負極接線柱，紅表筆置於高壓母線正極接線柱，萬用表測試參考值應小於5V，測試時註意勿將表筆裸露部份與高壓分線殼體接地金屬片接觸。（同理可測試各處高壓電纜正負極，均應為5V電壓以下）
4.若在驗電過程中有電壓，並且電壓大於60V以上，說明電壓為非安全電壓，需要使用放電工裝進行放電方可進行下一步處理。如圖所示左下角為放電狀態。
5.用絕緣乙烯膠帶包裹被斷開的線束路連結器，這樣操作的目的是為了給高壓路線連結器做好對外絕緣工作，以防止高壓路線連結器金屬部份接觸到人或者車上其他導體從而對其造成傷害，從根本上杜絕安全隱患的發生。
附：高壓系統檢修註意事項
1.所有橙色線均帶有高壓，可能危及生命；
2.不得將噴水軟管和高壓清洗裝置直接對準高壓部件；
3.高壓線的接頭上不可以使用機油、潤滑脂和觸點清洗劑；
4.在高壓導電部件附近進行檢修作業時必須先讓系統斷電；
5.在進行焊接時，用切削工具加工或者用尖銳的工具作業時，必須首先斷開系統高壓電；
6.所有松開的高壓接頭必須嚴防進水和汙物，不得使用螺絲刀或者其他工具透過刮磨的方式清潔接觸面；
7.損壞的導線必須更換，不允許修復；
8.檢修進水的高壓系統要非常小心；
9.檢修時要求遵循單手操作原則；
10.在檢修高壓系統時需要一名監護人在旁進行監護。
