已經24000公裏的阿維塔12車主來答復：
1，華為ADS高速路智駕，只要路上沒有小物品擋道，可以完全0接管，而且速度不比人慢，道路暢通的時候100%比人快，因為它全程頂著上限開。高速公路上有沒有小物品擋道，當然有了，有多大機率你們清楚，高速公路小咪一會完全不成問題，但要100%安全就必須盯著路面，但估計盯不了幾回，基本上都去玩手機去了（你們不會以為盯著太累還不如人開吧？不會這麽認為吧？盯主要是關註路面有無瓶瓶罐罐，無需像開車那樣全神貫註的，有智駕只要電池夠，我可以一口氣開七八個小時不帶下服務區的，但是人駕最多3小時我必下服務區）。
2，城區智駕，只要你不嫌慢（主要體現在復雜路口時，會比較猶豫以及車流量大時變道不夠激進），也基本0接管到目的地，我上下班單程35公裏（全部城區），智駕裏程有28公裏上下，如果是周末加班可以智駕33公裏（不堵車所以不妨礙別人超車，就可以減少接管）。
3，目前總裏程24000公裏，智駕有11800公裏，這個占比其實相當高了，低的原因是最開始那幾個版本城區確實效率太低，然後是人開的多。
4，其他品牌的使用者我不好說，但用過華為智駕的（怎麽著也得實際體驗過5000公裏吧），再一次讓他買車，估計還是在帶有ADS功能的車裏面挑選了。我為這句話的可信度負責，想來打嘴炮的，先證明你有台ADS的車，並且智駕裏程5000公裏以上，再來BBB，不然顯得你無能狂暴！！！
5，11月據說推播3.1版本，如果真像直播那樣的效果，那麽3.1與前面所有版本就是一個分水嶺，3.1太強了，我以上的分享是基於3.0的。
