較好的止震棉重量不輕,一輛小轎車的隔音層+止震棉所有材料,通常一個人只能勉強抱起來,可見這一大堆東西的分量…… 2.0L NA的車,施工完,動力體驗上,變成1.5L NA了……
在高架或高速路這種鋪裝品質很好的路面,類似的隔音施工,確實可以讓靜謐體驗主觀上更好一點點,但發動機艙的噪音依然會清晰地透過各種縫隙傳導過來…… 而一旦走爛路時,很難讓人體會到做了靜音施工後有什麽本質的改觀,底盤結構的單薄並非靠掛一層厚厚的止震棉 就能掩蓋的……
輪胎靜音效果的話,用下來還是推薦米胖子
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