寶馬第七代M5正式亮相海外圓石灘車展，這代G90 M5預計於今年10月在北美投產。全新寶馬M5轎車將於今年7月在寶馬集團丁高爾芬工廠投產。據可靠訊息稱，11月全球上市之後，其中會包含國產。也就是說最快在今年年底或許在國內我們就可以看到最新的寶馬M5了。另外這個版本還會推出旅行版，但是M5旅行版還暫未有會進入到國內的訊息。
從全新寶馬M5的外觀來看，和現款寶馬M5的主要差異是在現款基礎上，用了更誇張的雙腎進氣格柵，並且增加了很多M動力學設計，也就是我們理解的M套件MAX版本，包括前後包圍、後視鏡以及下擾流板，專屬M後擴散器這些部份都是用的碳纖維，成本可是不低，動力效能有效增強。
內飾部份，全新寶馬M5采用了現在寶馬最流行的內飾設計語言，大面積一體式曲面屏，配備最新的iDrive 8.5車機系統。M碳纖維外部套件、Alcantara車頂內襯加持下屬於運動感+科技感的綜合。其他配置方面，專屬Merino真皮座椅、寶華韋健音響、全彩平視顯示系統、無線充電、電動尾門等等功能。另外上市之後提供BMW M Performance，如果想要駕駛它跑賽道的使用者一定不能錯過這個套件。屆時可以使用TRACK（賽道）模式、M圈速計時器和增壓控制功能。
動力方面是這台M5最吸引人的地方，采用了利曼寶馬M Hybrid V8賽車的高效能混動技術，由4.4升V8雙渦輪增壓發動機匹配一台高效能電機組成。全新寶馬M5綜合最大輸出功率可以達到535千瓦，綜合峰值扭矩達到1000牛·米。這個對於目前喜歡動力和駕駛的人來講，很難抵抗住這個誘惑。百公裏加速為3.5s。並且標配了自適應M運動懸架電控阻尼減振器、整體式主動轉向系統。這一點上讓車型的駕駛舒適度更高。
目前現款寶馬M5的國內售價為145萬元左右，全新寶馬M5或許有望在120-130萬左右，這對於目前的購車市場還是有一些誘惑力的，相比競爭對手奧迪奔馳的車型，或許AMG E 53 Hybrid有得一拼，但是奔馳這款車還未進入到國內。所以M5在這細分領域的前景還是很不錯的。
