貴港至玉林城際鐵路作為南廣客專和南深高鐵的重要連線線，承載著推動區域經濟社會快速發展的重要使命。這一鐵路線的建設，不僅為廣西的快速鐵路網增添了一道亮麗的風景線，更是區域間聯系和融合的關鍵紐帶。
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貴港至玉林城際鐵路的建成，進一步豐富了廣西的快速鐵路網，使其更加完善和成熟。這條鐵路線將貴港和玉林這兩大城市緊密相連，縮短了它們之間的旅行時間，為廣西的快速交通提供了有力的支撐。同時也是西部陸海新通道的重要組成部份。
這條城際鐵路的建設，極大地加強了玉林與貴港兩大城市之間的聯系。透過高速鐵路兩市之間的經濟、文化、人員交流將更加緊密和頻繁，有力推動了區域一體化行程。
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貴港至玉林城際鐵路的加入，它不僅能夠有效緩解周邊交通壓力，還能滿足日益增長的客運交流需求，為區域經濟社會發展提供了堅實的交通保障。
作為連線廣西與粵港澳大灣區的重要通道，貴港至玉林城際鐵路的建成，為桂中、桂東地區快速融入粵港澳大灣區提供了有力支持。其向北可與呼南通道中南寧經桂林至衡陽高鐵連通，向南與玉林至湛江高鐵及湛海高鐵連線，形成呼南通道至桂東南、海南及部份粵西地區的新通路。透過這一通道，兩地區可以更好地接受粵港澳大灣區的放射線和帶動，實作資源共享、優勢互補，推動經濟社會的協同發展。
貴港至玉林城際鐵路的建設和營運，對於促進廣西經濟社會快速發展具有重要意義。透過加強區域間聯系、最佳化交通布局、提升運輸效率等措施，將有力推動廣西的產業結構升級、城市發展轉型和對外開放行程。總之，貴港至玉林城際鐵路作為南廣客專和南深高鐵的重要連線線，不僅是廣西快速鐵路網的重要組成部份，更是推動區域經濟社會快速發展的強大引擎。它的建成和營運，將為廣西乃至整個粵港澳大灣區的繁榮發展註入新的活力和動力。
貴港經興義至玉林城際鐵路全長83公裏，為國鐵ℓ級雙線電氣化客運專線，靜態投資135.68億，預計工期3年。全線共分布車站4座，其中利用既有車站1座(貴港站)，在建車站1座(玉林北站)，新建車站2座(橋圩站、興業北站)。
計畫建成通車後貴港至玉林的行車時間將由最快1小時5分縮短至30分鐘。真正實作了兩地30分鐘城市圈。
