馬斯克剛放了印度的鴿子，轉頭就來到了中國，這意思再明顯不過了。姑且先不說這次FSD能否順利進入中國，這一招至少是「一箭三雕」。
1.表明了自己對中國市場的高度重視。印度與中國的關系馬斯克當然是清楚的，印度吸引馬斯克前去造車其實就是想挖中國的墻腳，就像印度吸引蘋果手機去印度建廠一個道理。如果馬斯克先去了印度 ，達成了合作意向，再來中國需求支持，中國還會不會給他這麽高的禮遇？可見馬斯克是非常懂得人情世故的。
2.馬斯克想在中美之間當特殊的聯絡人角色。前一些日子美國的財政部長耶倫和國務卿布林肯剛到過中國，但是並沒有取得什麽成果雙方各說各話，雙邊關系沒有緩和的跡象，而且老拜登還宣稱要制裁中國的電動汽車，這種情況下，經貿合作就是中美關系穩定的壓艙石。而馬斯克在美國商界也是一個有分量的人物，多次為中國說好話，自然會得到中國人的好感。現在中美之間老一輩的特殊聯絡人中季辛吉已經去世了，比爾蓋茲已經老了，且在美國的聲譽很差，庫克現在是兩面三刀，並不受待見，而馬斯克年富力強，又有實力，確實是一個很好的培養物件。
3.堅定支持了電動汽車的發展方向。目前西方國家看到了中國電動汽車的發展勢頭，感覺以前發展新能源的好處都被中國拿走了，現在開始反悔了。後續它們會聯合起來針對中國新能源汽車，而馬斯克是堅定支持電動汽車的，與中國的利益是高度一致的。
那麽，問題來了，FSD能順利進入中國嗎？就現在的情況來看，大機率是可以的。這也展現了中國的自信，中國在新能源汽車領域的實力已經完全不懼任何挑戰。
