长途骑行不是每次都能按计划完成，提前终止骑行也不见怪。每一次意外无非两个原因，对困难估计不足，对自己能力预估太高。我2019年3月从拉萨骑行青藏线，骑到雁石坪就中止了，搭货车到的格尔木。这是我骑行经历中最艰难的决定。
2018年冬季我骑行318到了拉萨，春节之前骑了一趟羊卓雍措，春节之后又骑车到了山南的南部。有了这三次经验，我对冬季骑行自信满满。2月底返回拉萨，根据原来的计划，准备骑行青藏线返程。2019年的春节期间，藏区的那曲玉树地区又发生雪灾，青藏公路因为暴雪限行。3月2日得到消息青藏公路已经通行，3日启程青藏线骑行。我相信天气不会对骑行的影响不大。
从拉萨到那曲段很顺利，这段路2017年骑过，心情轻松，内心稍许小傲娇。憧憬着完成青藏线骑行后的那种成就感。
3月8日，离开那曲向唐古拉山前进。路况开始差了许多，路也变窄。路面刚刚比两个货车宽不了多少，自行车要靠着路肩骑行，我是出藏，同向货车不多。这天遇到顶风，没想到青藏高原还有这么大的风，2018年在新疆遇到。下午终于遇到一个道班，有房子给我入住，幸运。不然这么大的风都没办法搭帐篷。有开水有方便面，骑行中的美味佳肴。
途中遇到一家回族餐馆，暖暖的吃了一碗面，还拍了一段视频。
3月9日，抵达安多县城。尽管县城很小，住宿不便宜。因为雪灾，住宿的地方还很紧缺，这晚睡的不错，有暖气。为明天的唐古拉山积蓄体力。
3月10日，这天的目的地是著名的唐古拉山道班。途中见到了为了保护高原冻土层设计的散热器。风比前几天小了许多，气温也下降了。还好我的防寒装备还抵抗得住，风也防的住。总之抵达唐古拉山道班的时候挺早，恐惧也随之而来。
刚刚抵达唐古拉山道班，看到有许多人，还有警察。我走过去想问问路况。他们是为了赈灾过来的工作队，许多情况也不了解。我刚转身离开，余光感觉身后有个东西向我冲过来，回头一看，一直大黄狗看到我回头停了下来看着我。天！太可怕了！我非常怕狗啊！尤其是藏区的狗，还不敢随便打。我还对警察说：
「你们怎么不把狗看好？」
「狗不是我们的。」
「那是谁家的？」
「我们也不知道。没有人管的狗。」
天气不是问题，这些狗确实是个大问题。到了道班，进去找住处。从道班院门到屋子里，我先找人，然后请求帮助帮我看住狗，心理忐忑的走进院子，终于找到工作人员，进到屋子里说明来意。这几天都没办法，道班的房间都被赈灾工作队住满了。
「门口那里有个值班室，可以在那里住一晚上不？」
「也不行。」
道班没有办法住。工作人员也是按规矩办事。让我在屋子里暖和暖和，有热水。我让工作人员把我护送到院口，院子里还有好几条流浪狗，道班的人也是很小心。
道班院门口，我得想办法解决住的地方。这么多流浪狗，我真不敢在户外搭帐篷，今晚必须住在屋子里。路边看到有户人家，屋门口也栓着一只小狗。离着20米远，对着屋子里喊人帮忙，大概有20分钟，喊了几次，没见人出来，估计屋子里没有人，也可能没听到。
最后一个办法，也是我经常给朋友说的，实在不行还有警察叔叔。打110吧，联通手机这里没有信号，但是有电信和移动信号。110拨通，但是信号也不很好啊，拨通110。结果也没说上几句话，信号时时断断。3月份，警察也很忙啊。
今晚怎么办？现在再走，不管向前还是往后，体力都不够。道班门口值班室的工作人人员下班了，没有锁门。今晚只有住值班室了，先把车搬进值班室里，如果有人赶我出去，再说吧。值班室有个长沙发，铺好睡袋。门不敢反锁，也不需要。在值班室里还不敢睡，万一有工作人员进来呢？到了夜里12点，估计不会有人来了。把闹钟定早点，赶在工作人员上班之前收拾好。
这一夜如此度过。
3月11日。昨晚有惊无险。今天继续前行。原来唐古拉山垭口还要继续向前走9公里。现在才想起昨天在道班有人和我说前面有住处，现在明白了。唐古拉垭口有个工作站，工作站里还有小卖部！有小卖部！有方面便！有奶茶！有开水！有吃有喝的日子，惬意。
吃饱喝足休息好，继续前行。越过唐古拉垭口，有下坡，但是下坡不大啊。看下地图，海拔从5200还没降到5000，向前望去，又是一望无垠的平原，就是海拔高点。青藏线的荒凉超乎我的预想，对我的挑战超出预期。还多了流浪狗的恐惧。
这一段路，也看不到车，不知道为什么，两个方向都没有车。路上就我一个人，直到下午才看到对面有几辆骑车过来。那是幸福的时刻！终于感受到还在人间。
终于赶到地图上的唐古拉宾馆位置。宾馆在公路对面，刚想着怎能去宾馆里，结果从宾馆大门口冲出一条狗，接着从另一个方面又冲出一条狗。我弯腰假装减石头想把狗吓跑，不管用！狗从大门口冲到公路边，看那意思还要冲过公路真奔着我来，原来要玩真的！
这公路养护的好，连个石块都找不到，好不容易捡到几个小石子。要是狗冲到面前，我就拼了！另外还得大声喊人啊。
「有人吗！有人吗？」
「快来帮忙啊！」
破喉咙不在这里，还得自己想办法。公路右侧有个铁皮房子，估计能有人。趁着狗还没冲到身边，推着车直接让房子那里跑吧，万一房子里也有狗怎么办？我手里有石子啊！那时候只有拼啦！
还好，还好。房子是个饭馆，门能推开，长舒一口气。
「刚才我在外面喊，你们没听见吗？」
「风太大，真没听见。现在还没到旺季，今天也没有车过来吃饭。」
「这路上没人，怎么车也没有？」
「估计货车都在前面雁石坪堵着呢。」
原来如此。又说起流浪狗的话题。
「狗算啥！这里还有熊呢！」、
「真有？」
「看我家饭馆后院没？熊经常半夜过来。有人住我这里专门晚上看熊。」
「乖乖，熊还进村？」
「今年大雪。山上的狼也没有食物了，都开始进城找吃的了。」
后面的路怎么走，我得想想才行。这两天的惊喜和意外太多了。
3月12日。
这天骑行来到雁石坪，是个大的乡镇。
刚到镇边，垃圾堆好几只流浪狗。我拿出食物贿赂它们。吃了我的东西还对我呲牙。小心翼翼的推车进镇子上，好家伙！大货车都在这里呢。交警在维持秩序，我第一次看到堵车的货车。货车不走，我也不赶走，那样路上就我一个人。
找到一家小餐馆住下。
这时候我真害怕了，对青藏线的信息了解的太少了，其实几乎就啥都不知道，完全是凭有限的经验在冒进。尤其是安东到格尔木这段路的情况一无所知。还有就是低估了雪灾对交通的影响，雪灾的影响真的很大。
向餐馆老板请教。前面的路况和里程，这段路地图上的信息实在太少。
总之想了一个晚上，我不想往前继续骑了。第一个累了，第二个真的害怕了。仔细研究地图，到前面的唐古拉山镇还有100公里左右，中间还要翻一座山。我想了许多方案，还是对自己的体力没有信心能在一天内赶到目的地。
第二天我再咨询老板，能否租车。价钱很贵，还有一个关键问题，能否租到车也是问题，另外短途没有人跑，要用车就是到格尔木，几千的费用。
就这么中止骑行，肯定不在我的计划之内。我想着多休息一天，恢复一下体力，12日我在雁石坪休息一天。13日早上比预计起床要晚，感觉体力还没休息好，关键是心理上真的有点疲惫。青藏线真的要等到下次再来圆梦了。
老板说这里可以搭货车到格尔木，300元。13日上午我还没下定决定搭车，中午我决定还是搭车，但还是留个念想。今天搭不到车，14日我就继续往前骑。中止——也是放弃——真的不容易做到。
13号下午3点，终于搭上一辆大货车。另一种幸运。
这就是我2019年3月骑行青藏线的经历，写本文的时候我又看了一下地图，雁石坪到唐古拉山镇的距离100公里左右，其实还是可以博一下的，不过能中止也是另一种生活。青藏线现在给我压力，一个人还能不能完成骑行青藏线呢？总有一天，我要再次踏上骑行青藏线的旅程。
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