亚太日报 吴怡萱
据路透社报道，3月11日，南美航空（LTM.SN）和一家治疗伤员的新西兰医疗服务机构称，南美航空运营的一架波音787客机在从悉尼飞往新西兰奥克兰的途中突然降落，造成大约50人受伤。
南美航空公司在一份声明中表示，「飞行过程中发生技术事件，导致剧烈晃动」，具体原因正在进一步调查当中。因此被送往医院。
在这架载有263名乘客和9名机组人员的航班于3月11日下午按计划降落在奥克兰机场后，Hato Hone St John医院的发言人表示，大约50人接受了治疗，包括10名乘客和3名机组人员被送往医院，其中1人伤势严重。
乘客布莱恩·乔卡特告诉英国广播公司（BBC）：「这架飞机在没有事先通知的情况下就及降落了。我的意思是，它的降落方式与我在任何轻微湍流中经历过的飞行都不一样，人们被迫离开座位，撞到了飞机的顶部，摔倒过道上。」
LATAM 800的飞行轨迹突然改变的原因尚无法立即查明。安全专家表示，大多数飞机事故都是由多种因素造成的，需要进行彻底调查。
在事件中没有受伤的乘客乔卡特表示，一些行李架都被撞坏了，有几个人的头上还流着血。飞机上的乘客中有医生，他们为伤势严重的乘客提供了绷带和颈托。
波音公司表示正在努力收集更多信息，并将为航空公司提供任何支持。
这是波音公司遭遇的一系列与安全相关的事故中的最新一起。
3月4日，一架波音737-900飞机从得克萨斯州休斯敦起飞后不久，因其中一个发动机起火而被迫返航。美国联合航空公司表示，发动机在起飞前吸入了一些塑料气泡包装材料。
仅仅两天后，一架波音737-800机舱内冒烟，被迫紧急降落在俄勒冈州波特兰。
3月7日，美联航一架波音777-200型客机从旧金山起飞后，左侧主起落架的一个轮子脱落，砸坏了一辆汽车。该飞机原定飞往日本，最终紧急备降洛杉矶机场。
3月8日，美联航一架波音737 MAX飞机飞抵休斯顿后，在滑行至登机口的过程中滑出跑道，冲进了旁边的草坪。
最新一起事故发生后，波音公司股价收盘下跌约3%。今年1月，由于出现了「不可接受」的质量问题，美国联邦航空管理局禁止这家飞机制造商扩大其最畅销的737 MAX窄体飞机的生产。
美国联邦航空局局长迈克·惠特克说，该机构将与澳大利亚当局或新西兰当局合作进行调查。他表示：「鉴于飞机是在美国制造的，我们一定会密切关注。」
据航班追踪网站 FlightRadar24 报道，这架波音（BA.N）787-9 Dreamliner客机已有八年历史。
（来源：亚太日报APD News）
