多彩贵州网讯(本网记者 彭典)「这次能在全国铁道行业职业技能大赛中取得第二的好成绩，是鼓励更是鞭策。」12月6日，陈鑫接受采访时说。
34岁的陈鑫是贵阳机务段动车组的一名司机，有着6年的动车驾驶经验。
在第七届全国铁道行业职业技能大赛动车组司机决赛中，90名动车司机进入决赛。陈鑫获得全国第二名，创造了贵阳机务段在该项目大赛上的历史最好成绩。
大赛共分为背规和实作技能竞赛这两大部分展开，其项目涵盖列车操纵、故障排查、应急处置等诸多内容，全方位、深层次地检验机动车司机的专业素养与实战能力。
比赛中的陈鑫
去年陈鑫参加了2023年铁路机辆系统职业技能竞赛，但成绩不理想。今年他便从5月份开始准备比赛，暂离工作岗位，全身心备考。122道背规题，花了一个月时间背下来。背规题是理论知识，主要涉及各种铁路运输相关的规章制度和操作规范，考试时一个字都不能错。
122道题，35000字，过一遍一天就没有了。5月到7月两个月时间，陈鑫被派往成都参加培训为比赛做准备。60天时间，每天参与培训背题，老师会向他们分享比赛经验。
「背规考试是随机抽题作答，回答考官时，一个字都不能错。那段时间从早上8点到晚上9点都在突击学习背规，遇到记不住的题，就一遍又一遍地背，直至形成肌肉记忆。」陈鑫说。
背规满分100占比赛总成绩的30%，背规考满分，是他给自己定的目标。
回忆起培训时光，陈鑫表示就是天天背题，回到寝室，同事间还会相互抽题背，背错了要请对方喝东西。「除了睡觉，其余时间就是在背书，高考都没这么辛苦过。」他笑着说。
家人支持他参加比赛，备赛这小半年，家里事情没让他操心。以前在家，儿子女儿会黏着他一起玩耍。备赛时，儿子女儿还会监督他：「爸爸，背规背完了吗？我来抽题，你背一下嘛。」
背规考试前一天，陈鑫肚子不舒服腹泻，当晚没休息好。到了考试当天，他不断调整心态，好在背规考了满分。这给了他极大信心，接下来就是实际操作。
陈鑫参加背规比赛现场
实际操作要考停车对标、制动机操作、标准化作业、操纵作业等，行驶的是他从未驾驶过的CRpA—A型动车组。
停车对标是陈鑫练习做多的项目之一。在全国各高铁站，站台两端均设有动车组停车位置标，这是司机的停车参照物。在列车停稳后，司机的肩膀应与停车位置标齐平，通常要求动车组司机做到，停车误差控制在50厘米以内。
刚开始练习操作对标过程时，陈鑫会用视频的方式记录下来，分析复盘，要求自己做到停车对标「零误差」。3个月时间，他从最初的50厘米，到20厘米、10厘米，再到最后「零误差」，经过了无数次训练。
陈鑫一家人合影
「10月下旬比赛前，我每天固定两趟跟车练习。早上7点出门，晚上8点回家，比上班还累。」陈鑫说。
有了备考前的无次数训练，操作考试中，从上车起步到到各站对标，一切都按照平时练习的步骤进行，考试过程中的陈鑫发挥稳定，取得了第二名的好成绩，他觉得这半年的辛苦付出都值得。
通过这次比赛，陈鑫还总结出了「三固定一调整」一段式对标法，就是要固定位置参考速度、固定制动时机和制动级位、固定参考走行距离，同时结合低速制动力差别做出微调整，即可实现同一地点、同一速度，不易发生超速机控，并实现精准对标。他将把这个经验分享给以后参加比赛的同事。
在同事陈博眼中，陈鑫是一个很严谨的人。他时常叮嘱我们：「动车组司机是确保高铁列车安全运行的重要守护者，工作中不能出一点纰漏。要严格执行作业标准。」
一审：郭秋含
二审：袁小娟 王利环
三审：李 蓓
