俄罗斯卫星通讯社莫斯科9月3日电 俄罗斯总统环保活动、生态和交通问题特别代表谢尔盖∙伊万诺夫说，MS-21和SJ-100飞机的国产发动机测试将至少需要两年时间。
2月底，俄罗斯国家技术集团总裁谢尔盖∙切梅佐夫称，MS-21的供应将推迟到2025年，甚至可能推迟到2026年。根据联合航空制造集团的最新信息，
伊万诺夫在接受「论据与事实」网站采访时说，「MS-21早在大规模制裁前就已接近完成飞行测试，也就是说，已转向量产。」他说：「但后来发现，由于制裁，将无法进口用于该飞机的发动机。而没有发动机，就没有飞机。这就是为什么拖延了几年的原因。」
伊万诺夫说：「直到我们开始在彼尔姆发动机厂生产MS-21的PD-14发动机和Superjet的PD-8发动机。现在我们将开始测试装有国产的发动机的这些飞机。这至少需要两年时间，毕竟航空安全问题是第一位的。」
他继续说，「我们在继续造」远程干线伊尔-96。至于西方飞机，目前俄罗斯所有航空公司在运营762架外国产客机，其中包括287架空客和267架波音，俄罗斯和友好国家的220家专业机构获准为这些飞机供应零配件。
伊万诺夫总结称：「因此，不存在‘无机可飞’的威胁。其证明就是每年客运量的增长。」
