青岛市胶州湾跨海铁路是在山东省青岛市范围内规划的新铁路线，其主要功能是实现跨越胶州湾。
青岛作为山东的经济中心，一直表现出色，在2022年其经济总产值达到了14920.75亿元，成为一个经济强市。尽管青岛位于山东半岛，但它的魅力越来越大，吸引了很多年轻人愿意来此工作。截至2022年底，青岛市常住人口达到1034.21万人，庞大的人口基数也带来了城市内外交通的压力。
一个关键的问题是胶州湾位于青岛市中心，使得许多繁华地区被分隔，交通联系面临障碍。为此，青岛已建设多条连接胶州湾两岸的通道，包括一座跨海大桥和地铁1号线及8号线，并且还有一条在建的隧道，但这些显然仍不足以应对需求，因此，又提出了建设青岛市胶州湾跨海铁路的计划。
青岛市胶州湾跨海铁路的建设具有极其重要的意义。目前，青岛西站与青岛站之间的铁路线需要绕行胶州湾一周，效率较低，而青岛市胶州湾跨海铁路的建设将使两站可以直线连接，极大提升通行效率。
青岛市胶州湾跨海铁路的设计线路将从青岛西站向东北方向出发，穿过小珠山后，线路将沿齐长城路以地下方式设立黄岛站。之后，线路将继续以地下形式穿越胶州湾，于青岛站下方新建地下车场，最后以隧道方式向北延伸至青岛北站。
这条铁路将有效连接青岛的三大铁路枢纽，大大方便市民出行，备受期待。
随着青岛至京沪高铁辅助通道联络线的规划和建设，通过铁路进入青岛的旅客将越来越多，这也为青岛市胶州湾跨海铁路的规划和建设提供了强大动力。
#热点引擎计划#然而，建设跨海铁路困难重重，需要进行大量前期准备工作。最近，【青岛市交通运输局胶州湾过海铁路研究项目成交公告】已经发布，由中国铁路设计集团有限公司以90万元中标，预示着该项目的前期研究即将开始。
有了良好的开端和青岛市的高度重视，青岛市胶州湾跨海铁路项目预计将顺利推进。
这样的铁路通道不仅为进出青岛市中心提供了便捷，而且对于青岛的发展将起到锦上添花的作用，使得青岛未来的竞争力进一步增强。
