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河湖之约 向「新」同行|未来出门有望「打飞的」 零重力多款新能源飞行器引关注

2024-09-05社会

大皖新闻讯 低空经济是当下未来产业发展的热门话题,无人机、电动飞机等通用航空产业在安徽正迅速发展。9月5日上午,大皖新闻携手山东省齐鲁壹点、河南省顶端新闻等主流媒体开展的「河湖之约 向‘新’同行」融媒体采访合肥行活动首站来到零重力飞机工业(合肥)有限公司(以下简称「零重力」),这里多款最新研发的电动飞机引起采访团的极大关注。

据介绍,零重力成立于 2021年3月,总部位于合肥高新区,在南京、深圳、嘉兴等地分别设有研发、运营、生产、试飞等分支机构。其以载人 eVTOL飞行器为核心,布局电动固定翼飞机、电动垂直起降飞行器等多元化新能源航空器,推动绿色航空产业发展。公司现已形成100余人的复合型人才队伍,在eVTOL飞行器设计研发、生产制造、适航取证及运营服务方案等方面拥有丰富的经验,80%技术核心成员分别来自航空业内知名企业、高校及科研院所。

走进零重力总部的企业展区,一款以太空登陆舱为原型的电动垂直起降(eVTOL)飞行器 ZG-ONE,造型科技感十足,十分吸睛。零重力工作人员介绍,它整机采用六旋翼动力布局,是零重力首款载人eVTOL飞行器,也是未来低空交通第一代标志性产品。ZG-ONE设计总重为650公斤,采用无人驾驶的两座布局,航程30公里,航时25分钟,巡航速度最高125公里每小时。

工作人员称,多旋翼构型eVTOL飞行器ZG-ONE标配三余度飞控和整机弹射伞等,以保障安全和舒适的乘坐体验。「顶置旋翼采用6轴6桨分布式动力使整机重心更稳,飞行更加安全平稳,减少座舱内噪音影响;采用换电只需5分钟就能完成补能,保障飞机持续、高效运行。」工作人员表示,太空登陆舱的造型,采用270°环绕式高透舷窗,在保障绝佳观景视野的同时带来前所未有的旅游观光体验。ZG-ONE基于封闭场景的定制化商业应用,定位于低空旅游服务,可改装应用于高空消防、应急救援等场景。ZG-ONE产品级机型于2023年9月总装下线并成功试飞。「目前已经进入适航取证过程,预计明年下半年取得型号合格证后推进规模化商业使用,将在国内一些景区、飞行营地投入运营。」

另一款主力机型电动固定翼飞机RX1E-A,是目前国内唯一已取证可商业化运营的电动轻型运动类飞机,由零重力投控企业主导生产制造、市场运营和全球化销售,具备高安全、易操作、低成本等特点。「这是国内首款具有自主知识产权的新能源轻型运动类飞机,核心零部件实现100%国产化。」工作人员介绍,该机型换电仅需5分钟,满电续航2.5小时,每小时变动成本低至百元内。在现场,记者了解到,这款电动飞机售价在一百多万元,可选配整机降落伞等装置和定制涂装,广泛应用于初级飞行培训市场,服务于航空营地、通航公司、飞行学校以及私人飞行等场景。

ZG-T6倾转旋翼eVTOL飞行器是未来低空交通的主力机型和「终局」产品。ZG-T6设计总重为2.5吨,六座单驾驶位布局,航程300公里,航时90公里,巡航速度250公里每小时,具有长航程、高航速等优势,将更好服务于城市空中交通出行等通航运输市场,为城市、城际等中长途交通提供智慧出行解决方案。ZG-T6缩比机于2023年9月试飞成功,其全尺寸机即将于2024年下线。

「倾转旋翼构型是目前全球公认的eVTOL飞行器发展过程中技术难度最高也是效能最高的一款机型, 保障高航速和长航时,将带来城市内、城际间高效交通出行。」零重力工作人员表示,它具有全静音机舱和旋转座椅,满足即时面对面交流,可应用于城市空中交通、城际交通、私人飞行等场景,预计2028年投入商业化运营。

大皖新闻记者 刘旸 姚一鸣 摄影报道

编辑 彭玲