11月14日，由中铁六局承建的集宁经大同至原平高速铁路（以下简称集大原高铁）怀仁东站、应县西站、山阴南站三座车站站房落成，为开通运营奠定坚实基础。
集大原高铁是我国「八纵八横」高铁网呼南通道的重要组成部分，全线新建线路约268公里，其中山西段约197公里，共设有8座客运车站。此次落成的三座车站均位于山西段，为线路中间站，其中应县西站、山阴南站为新建车站，怀仁东站为改扩建车站。
三座车站一站一景、站城融合，在满足客运需求的同时，其设计充分融入地域文化特色。怀仁东站站房面积7798平方米，室内装修风格引入「功德塔」「蓝花碗」等形态，色彩提取「旺火」黄色，改造后的车站大厅温暖明亮，充分体现「塞上瓷都，德乡怀仁」的方案主题。应县西站站房面积5995平方米，站房设计风格引入「应县木塔八角藻井」形态和「如意结」雕梁画造型，通过莲花花瓣造型和柱头斗拱塑造出昔日古城巍巍雄姿，气壮山河的雄伟气质，充分体现了现代艺术风格和历史文化的有机融合。山阴南站站房面积5999平方米，设计风格延续山西地域文化传统，秉承「长城镇雁北，桑干拂山阴」的设计理念，通过简洁硬朗的实墙体块和柔美的「桑干河水」流动符号，将广武长城、杏花、桑干河等「地域性」元素融入到车站设计中，彰显「万里长城，古韵山阴」人文特色。
集大原高铁开通后，将形成山西、内蒙古间的快速铁路客运通道，对完善路网布局，方便人员往来，促进经济交往和文化交流，带动区域经济社会发展具有重要意义。
摄影：王梦娜
来源：北京日报客户端
记者：丰家卫
