潮新闻客户端 胡森铭
编者按：作为新质生产力的代表，低空经济在今年全国两会首次写入政府工作报告，各地积极布局的举措正在紧锣密鼓地推进。
未来几年，随着商业应用的不断发展，我国的低空经济产业将形成万亿级市场规模。从即日起，潮新闻推出「寻找低空经济新质引擎」系列报道，以专业的视角和丰富的案例，解码产业成长背后的密码。
潮新闻记者从亿航智能控股有限公司（Nasdaq: EH）（简称「亿航智能」）了解到，12月21日，亿航智能与重庆长安汽车股份有限公司（简称「长安汽车」，SZ000625）签订战略合作协议。
按照协议，双方将围绕飞行汽车（含电动垂直起降航空器「eVTOL」和狭义的陆空两栖飞行汽车，以下简称「飞行汽车」）的研发、制造、销售和运营等项目，依托亿航智能在飞行器领域强大的产品研发能力和低空飞行管理技术解决方案，结合长安汽车在车辆领域雄厚的生产制造基础和完善丰富的市场资源，探索成立未来出行生态科技合资公司，共同推动低空经济和新型立体交通行业生态的大发展。
据介绍，双方的跨界战略合作将进一步丰富及拓宽亿航智能的eVTOL产品线，打开未来潜在面向广阔C端客群的飞行汽车市场。
亿航智能首席运营官王钊与长安汽车执行副总裁张晓宇代表双方签署战略合作协议。图源：亿航智能
签约仪式在即将动工建设的长安汽车全球科学与艺术中心选址地举行。重庆市委副书记、市长胡衡华，副市长郑向东；长安汽车董事长朱华荣，总裁王俊，首席人力资源官谭本宏；亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智，首席运营官王钊，首席财务官杨嘉宏等领导和嘉宾出席签约仪式，并见证了亿航智能Ep16-S无人驾驶载人eVTOL航空器的飞行。
长安汽车作为中国汽车四大集团阵营企业，拥有强大的科研能力、雄厚的制造基础、完善的供应链体系、丰富的渠道资源以及广泛的市场影响力。亿航智能是全球城市空中交通领域的先行者，率先在全球实现了首个无人驾驶载人eVTOL航空器的研发设计、量产制造、适航认证以及规模化安全运行。根据合作协议，双方将发挥各自特色优势资源，合力研发具有科技含量、符合未来发展、具备市场竞争力的飞行汽车产品及其配套，并在研发、制造、市场推广、渠道拓展、用户体验和售后维修等方面进行深度合作，布局低空经济的应用场景，推动飞行汽车及亿航无人驾驶载人eVTOL产品在大众消费领域的商业化进程，促进先进新型立体交通行业的创新发展。
低空经济是国家战略性新兴产业和新质生产力的典型代表。2024年中央经济工作会议明确指出，以科技创新引领新质生产力发展，开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动。中国工业和信息化部等多部门提出「鼓励飞行汽车技术研发、产品验证及商业化应用场景探索」，要大力发展无人化、电动化、智能化低空装备。eVTOL作为低空产业发展的新型航空器，具备广阔的发展前景。
据中国民用航空局测算，2023年我国低空经济规模超5000亿元，2030年有望达2万亿元，到 2035 年市场规模有望达 3.5 万亿元。2024年11月发布的【低空经济发展趋势报告】预计，到2030年中国的eVTOL市场保有量有望突破10万架。
今年9月，重庆市政府办公厅印发【重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行动方案（2024—2027年）】，明确提出将打造「低空经济创新发展之城」，支持智能网联汽车生产企业探索开展eVTOL等智能飞行器研发制造。亿航智能与长安汽车紧跟低空经济发展导向，将充分发挥重庆地方政策优势，加速汽车产业与低空经济产业的融合互补式发展。新一代低空出行产品的诞生，也将为重庆复杂的山貌地形，创造一个更加优质、高效、环保的全新立体交通出行模式，打造低空经济发展的新样板。
长安汽车董事长朱华荣表示：「长安汽车与亿航智能合作打造飞行汽车，对双方实现优势互补具有重要意义。未来5年，长安汽车将在低空经济领域投入超200亿元，快速推动飞行汽车产业发展。未来十年，投入超1000亿元努力探索陆海空等立体出行解决方案。」
亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示：「在低空经济新兴行业快速发展的阶段，亿航智能始终致力于与上下游合作伙伴携手完善无人驾驶eVTOL航空器行业的产业链和生态系统。通过与国内成熟汽车厂商跨界合作，利用双方在各自领域的优势和资源形成互补和协同效应，不断丰富和研发面向更多场景需求和客户群体的eVTOL系列产品。此次与长安汽车战略合作，共同推进新一代飞行汽车产品的研发、生产、销售以及运营，将会进一步丰富低空经济行业生态的建设，不断为个人消费者的出行创造更多的新选择。」
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