8月25日，历经10小时的连续作业，广西平容1标平南特大桥北岸主塔顺利封顶。至此，大桥全面进入主跨钢箱梁施工阶段。该桥是广西在建最大跨径斜拉桥。
全州至容县高速公路平南至容县段项目(简称「平容高速项目」)全长87.16公里，是广西高速公路网规划「1环12横13纵25联」布局中「纵2线」的关键一段。其中，平南特大桥位于贵港市平南县，跨越浔江，是广西在建最大跨径斜拉桥。大桥全长2273米，主跨636米，主塔高180米，采用「H型」曲线造型设计，塔柱采用空心矩形截面钢筋砼结构，具有大直径桩、大体积砼、高索塔等特点。
建设期间，面对大桥混凝土浇筑量大、温控防裂要求高、斜拉索塔端锚固处受力复杂、锚板角度位置控制精度高等困难，项目团队高度重视，组建斜拉桥技术攻坚小组，超前策划技术方案，深化「四新」技术应用，利用BIM数字化技术，对异形索塔开展三维空间模拟，为主塔顺利封顶提供坚强的技术保障。
同时，在施工过程中，项目严格落实领导带班制度，全程紧盯施工环节，加强现场安全交底。此外，项目团队为大桥量身定制专项测量定位方案，设计加工出有效可靠的定位装置，确保分丝管及锚板定位偏差在1毫米以内，大幅提升桥塔建造品质。
项目建成后，将对加密桂东南高速路网，打造广西东部又一「南向」通道，促进桂东、粤港澳区域经济统筹发展，推动沿线城镇协调发展、平南地区沿线经济具有重要意义。（李依璇、徐瑞）
