身边的同学、朋友陆续结婚生娃，最近跟他们聚会吃饭，有时候坐一下他们的车，会发现后排被儿童安全座椅所占据，跟他们简单聊过这个问题，安全座椅的保护性比较强，缓解碰撞时的冲击力，毕竟小孩的身体比较柔软，关键的是小孩是一个家庭的下一代和希望，不能因为要过日子就省掉安全座椅的钱，钱要花在刀刃上，那么小孩的安全就是这个刀刃。
购买安全座椅的必要性要从它的概念、事故中的保护效果来谈起。
儿童安全座椅作为一种机动车儿童乘员用约束系统，它的组成为：连接装置、调节装置、辅助装置、卡扣的组件或柔韧性部件，且经过汽车本身安装卡位装置固定在汽车上 。在汽车突然去减速、碰撞事故的时候，采用儿童安全座椅可以约束儿童身体的移动幅度，减小汽车惯性所引发的冲击力，较大程度降低交通安全事故对儿童造成的伤害。换句话说，儿童安全座椅作为一种提高儿童乘车安全和体验的良心定制座椅。
按照数据显示，机动车道路事故作为儿童死亡的关键因素，其中儿童安全座椅可以较大程度上将儿童的乘车安全系数进行提高，降低交通事故对儿童所产生的伤害，同时也为儿童在乘车的时候提供安稳的保障。
在 2015 年的时候，世界卫生组织公布的【确保儿童交通安全十大策略】，儿童约束系统的采用能够把婴儿在道路交通事故中的死亡可能性减小70%，非常直观的数据。
那如果要去买安全座椅的话，得对其分类进行详细的了解，才能买的对，买的好！
按照儿童的类型去进行分类， 中国 GB27887-2011 标准中将儿童的约束系统根据质量的大小将其划分成5个组：
第0组：儿童约束系统用在体重<10kg 的儿童；
第0+组：儿童约束系统用在体重<13kg的儿童；
第I组：儿童约束系统用在 9kg到18kg 的儿童；
第II组：儿童约束系统用在 15kg到25kg 的儿童；
第III 组：儿童约束系统用在 22kg到36kg 的儿童。
除此以外，还设计了一些跨年龄段的儿童安全座椅。
按照固定方式去进行分类。当下市场中的儿童安全座椅分为3种类型：美国标准 LATCH、欧洲标准 ISOFIX、车载安全带固定，前两者比较常见，着重介绍一波。
LATCH 固定装置是以三个软性挂钩的形式来将儿童安全座椅进行固定，两个固定点是在座椅的下方，一个固定点是在座椅的上方 。LATCH固定方式的儿童安全座椅具有较轻的质量，它的接口和 ISOFIX接近，然而有一些弊端，比如力量不足的用户会出现安装困难的问题，它的固定方式复杂引发误装率高的问题。
ISOFIX始于欧洲，它是从1990年的时候开始实施的针对儿童座椅固定在车辆上装置的标准，其中标准的ISOFIX 固定系统是通过汽车上的两个刚性的固定点，儿童约束系统上两个对应的两个刚性连接口和一个防止儿童约束系统翻转的固定装置，三个固定点构成稳定的三角结构，限制儿童安全座椅在交通事故中不产生过度的位移而导致不安全性 。ISOFIX 固定方式的儿童安全座椅具有简单的安装方式，稳定的刚性连接，支架通常是金属构造，它具有耐用的特点，然而相对应的是质量重、成本高的弊端。
了解的安全座椅的保护性、分类后，作为家长希望对小孩的安全性多一些了解，我未来有娃后肯定会去买个安全座椅给我家娃用。
