我来反向答题。从目前基本态势看，这个问题应该是为什么还有父母要买安全座椅？那是什么玩意儿？
就跟汽车三点式安全带刚上车时一样，这个还不需要消费者另外花钱买，另外花精力选，另外花时间学，另外斗智斗勇让宝宝坐，只要自己上车把安全带拉下来扣好就行，结果呢？消费者们欢迎鼓舞，竞相使用，感谢发明者无私奉献了吗？
嘿嘿！恰恰相反，发明者当时被骂惨了！就这么条带子也能保护安全？扯淡！系上严重影响我活动！垃圾！这完全是对个人自由的践踏！CNM！
结果，经过一段时间，统计结果出来了，安全带真的很有用，能保命呀！部分关注汽车安全的人开始接受，而且国家立法了，警察执法了，不系安全带？处罚！在国家机器和媒体的宣传下，接受的人才慢慢增多。
以下是严谨分析。创新扩散有两个机制：效率和合法性。效率机制是这么干有效果，安全座椅能保护我孩子的命，得买得学得用啊！合法性机制是服从共同规范，就是观念上认为让宝宝坐安全座椅是对的，先进的，时髦的，不坐是错的，落后的，out的。规范包括法律规范、道德规范和时尚风潮。所以呢，要想大家都用上，不仅要立法，还要执法，还要大力宣传，还要时间积累，才能有点提升。
而且，如前所述，使用安全座椅的成本远高于安全带，从经济成本到学习成本都是。因此，要想推广安全座椅，恐怕还需要国家额外下力气。即使是富裕如美欧，安全座椅的正确安装率才一半（具体数据忘了）！想不到吧？这也是为什么明明latch和安全带的安全性跟isofix差不多的情况下，各国仍要力推后者的原因，比前两种连接方式简单很多啊！这样安装正确的比例就能提高呀！当然，这点已经超出题主说的「买」安全座椅的范畴了。
最后说点我个人想法，别看知乎上好像都懂要用，但大部分逛知乎的或许都没看过这个话题，不逛论坛的绝绝大部分人可能都不知道有安全座椅这个东西，更别说用了。更大更现实的现状是，目前只要坐后排，大部分人都不会系安全带。前途是光明的，但道路很曲折，或许等到聊天群里妈妈们开始声讨中汽研测试中表现拉胯的安全座椅时，未来就来了。
