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安全座椅哪个品牌好?双11安全座椅推荐,辣妈帮你选儿童安全座椅!

2021-11-05亲子

儿童安全座椅可以说是每个新手父母给孩子必入的「大件」,其重要及必要性,我觉得不需要再科普,但凡是有点安全意识,不把孩子得安全、家庭得幸福置之于「运气」的家庭,都会主动给孩子上这份「意外险」,更何况今年6月1日,使用儿童安全座椅已经全国立法。

但是安全座椅不同于普通的母婴产品,我自己选购也是费了好大劲,有一定的技术门槛,所以本篇文章就是为了帮助新手父母更好的避坑和省钱!

本文重点探讨几个问题:

  1. 买进口还是国产
  2. 十分钟了解安全座椅选购知识攻略
  3. 什么样的安全座椅是值得买?

一、买进口还是买国产?

我的回答是,买安全系数高的!

安全座椅虽然起步于欧美,但是目前国际上大部分的安全座椅也是国内组装出口,国内的进口产品,也有很多是国内工厂代工,全球化不是说说而已,所以不必过于纠结是否是进口或国产,其实我给宝宝买任何东西,我都不会用「进口」和「国产」来区分,而是看质量。

因为进口产品也有质量一般的,国产的也有很靠谱的。安全座椅应该是我目前试用过的数量最多的一个母婴用品吧,就来和大家好好分享一下。

目前已经试用过一共6个座椅。三个进口品牌,包括Britax等国际品牌,价格从4000到1000左右都有。还有两个国产品牌,其中宝贝第一用过两款,价格都在2000左右。

名气最大的4000左右的是Britax,在安全性、质量、好用程度、甚至颜值上确实很难挑剔出毛病,但是也有其他进口品牌的产品,还不如更低价位的国产品牌性价比高。

目前用过的的两个国产品牌里面,其中一个是宝贝第一,就觉得非常优秀,性价比超高。而另一个国产品牌的安装方式、使用舒适等各方面,都让我非常不满意。

所以,进口也有不能让我完全满意的,国货也有让我觉得十分香的。

可能有人会问,国产品牌你还要买2000左右的,买国产不就是为了图便宜吗,为什么不买几百块的?真不是!!因为一分钱一分货,几百块的大部分都是小工厂代工的,无论是材质,安全性,认证方式等等,都和大厂两千元左右的产品有着本质的差别,如果你仔细去对比,无论是材质还是功能,甚至认证方面是不一样的。

所以这篇攻略,就跟大家把安全座椅所有的方面尽量都给讲清楚了,让你在买安全座椅这件事情上,一次买对。

二、安全座椅挑选攻略

1. 安全认证怎么看?

安全座椅的安全认证有不少,欧洲的、美国的、日本的、中国的…… 这些认证都是去对安全座椅进行一些实验来测试座椅的安全性能,比如结实程度、碰撞、燃烧、毒性、寿命等等。

  • ECE R44-04
  • 现在大部分欧洲国家和亚洲国家生产的安全座椅都符合 ECE R44-04认证的,ECE R44-03认证有点过时了,很多国家已经不用了,R44-01和R44-02标准的安全座椅在很多国家2008年后已经不能合法使用和售卖了。

    ECE 认证还分三个组别,0+ (birth - 13 kg)、 1 (9 - 18 kg)、 以及 2/3 (15 - 36 kg),组别也可以合在一起的,比如0-18kg。所以购买 ECE 认证的安全座椅的时候还要根据宝宝的体重看一下组别是不是符合。

    认证标签上还会有一个 Universal、Semi-Universal 和 Vehicle Specific的区别。如果是 Universal 标识,就是所有车型都可以用的(除非老古董车);如果是 Semi-Universal 的,就是适合大部分车的,有小部分不行;如果是 Vehicle Specific,就只有特定车型可以用。所以在购买的时候,如果是后两者,要先看一下自己家里的车型是不是符合噢。

    还有就是如下图中认证标签上的E11,代表的是这个认证是在英国做的,也有人说觉得德国认证的(E1)最好。但是我个人觉得这点不用太过纠结。

  • i-Size/R129
  • 这个认证大家在买安全座椅的时候应该都有注意到。i-Size/R129 认证比 ECE R44-04更新,是目前最新的认证标准。ECE R44-04一般只测试正面冲撞和后向冲撞,侧面冲撞测试不一定会进行,i-Size就一定要测试侧面冲撞的。而且 i-Size 认证的安全座椅,必须是 ISOFIX 硬接口的安装。和 ECE R44-04还有一个不同的是,ECE R44-04是基于体重,i-Size 标准是基于身高。目前很多主流的产品都是经过i-Size认证的,个人也是非常建议选i-Size认证的产品。

  • 国标3C
  • 2016年9月1日起,所有在中国出售的儿童安全座椅都必须要通过「中国3C认证」。3C主要参考的也是欧美等发达国家的检测标准。不管是进口的还是国产的,只要是正规渠道售卖的,都要通过3C认证的。海淘的安全座椅就没有3C。

    其他的认证还有德国 ADAC 认证、瑞士 TCS 认证、美国 FMVSS、日本 JIS……其实我个人觉得也没有必要纠结一个安全座椅究竟有多少个安全认证,因为基本安全认证都差不多,集齐了也不能召唤神龙。至少有个 ECE 和 3C 就是基础,有 i-Size 更好。

    2. 安全的安装方式有哪些?

  • ISOFIX - 硬接口,目前安全座椅的主流接口,安装方便,傻瓜式安装,基本上是个人都不容易装错,安全稳固,推荐。现在国内市面上大部分都是这种接口安装的座椅,有的是只有ISOFIX,有的是ISOFIX+支撑脚,有的是ISOFIX+上拉带。我个人最建议ISOFIX+支撑脚的选项,安装后感觉是最稳的。上拉带在实际使用上不是很友好,如果上拉带在窗边,影响宝宝看风景,如果上拉带在靠车内一边,会影响喂奶喂水以及和宝宝的互动。
  • LATCH - 软接口,在美国比较流行,如果没有安装正确就容易晃动,要根据水平仪来判断有没有装好。但是这种软接口的好处就是安装接口的时候比较灵活,而硬接口安装的时候需要整个座椅一起挪动。有些车型安全座椅的接口藏得超级深,我记得有一次我在外租车,那个车的接口太难接上了,真的是让我装得火冒三丈。如果遇到接口隐藏太深的车型,LATCH软接口就只需要拉出接口把接口对上,在把座椅给挪到正确的位置,安装的时候会轻松一些。
  • 安全带 - 不挑车型的安装方式,多古老的车都可以(现在大部分车子都有 ISOFIX 接口)。但是这种方式最容易安装错误,如果安装不正确就等于一点用都没有。目前市面上这种安装方式已经不是主要安装方式了,有些品牌会有这个附带功能,比如是ISOFIX安装或者安全带安装,或者LATCH安装或者安全带安装。这种情况考虑到,如果家里的车临时坏了不能用,需要租车或者打车,有些车没有ISOFIX接口就可以临时用安全带安装。比如我有两次打车,一个车彻底没有 ISOFIX 接口(本来该有的),另一个车的 ISOFIX 接口是断的。
  • 3. 安全座椅的材质

  • 减震材质:EPP 塑料发泡> EPS 塑料泡沫 > EPE 珍珠棉 > SPS 记忆棉 > HDPE 双层塑料
  • 骨架材质:注塑(实心、重)> 吹塑(空心、轻)
  • 购买之前可以问清楚客服,基本上大部分产品都是EPS的,只有部分千元或者百元的安全座椅是用了像EPEZ这种,除了EPP和EPS,其他的材质不建议购买;还有就是,建议一定要买实心注塑的,这个选择的时候根据重量就能区分。

    4. 安全座椅岁段选择和使用时间

    在买安全座椅的时候,一开始我拿不准到底买使用时间跨度多长的比较好,因为有0-4岁的,0-7岁的,0-12岁的,9个月到12岁的,3岁到12岁的……

    实际上安全座椅是根据体重和身高划分的,国内的一般分为0~18kg,0~25kg,9~36kg,身高更是有多种标准,个人建议,如果孩子在2岁以内,就买0~25kg,大概能用到7岁左右,如果孩子3岁以上,建议买9~36kg的产品,大概也能用到12岁左右。

    现在市场是有一些是0~12岁的产品,个人不建议购买,原因是这种所谓全年龄段的座椅,没有办法兼顾小月龄宝宝的身体,毕竟刚出生的孩子和12岁的孩子体型差异巨大。

    尤其是对于小月龄宝宝,反向乘坐的时间越长越好,最好坐到2岁。i-size标准下的法律规定反向乘坐时间到15个月。瑞士甚至法律规定必须反向乘坐到宝宝4岁(瑞士已经反向乘坐到4岁30年之久了)。

    事故发生的时候,宝宝容易因为冲击力向前甩,再加上宝宝的脊柱,尤其是颈椎非常脆弱,所以在反向乘坐的时候,能对宝宝的脊柱起到更好的力度分散而保护到宝宝。正向乘坐时,双腿甩出去撞到前面的座椅的话也会容易导致骨折。

    所以,买安全座椅的时候,看一下座椅的设计,反向乘坐的空间是否足够。

    5.360°旋转功能真的有用吗?

    我个人的使用感受,如果宝宝年龄小于三岁,360°全档位旋转功能一定要有。不能转动的座椅,抱着孩子上下车真的太不方便了。如果大于三岁,没有这个功能的话,我觉得还可以勉强接受。稍微小一点的宝宝,你需要弯着腰把孩子放在车内,再寄好安全带的整个过程,不仅她要正面看着你,有时候还要你逗她,给她唱歌各种给她弄开心了才行。遇到空间狭小的车,那么真的特别累腰。

    除了上下车,还有在路途中的时候,我女儿会突然意识到,「哎,我爸呢?啊啊啊啊我要看我爸」,然后我就只能给她瞬间转到前面,说「你爸在开车呢」。然后给她朝正面玩一会儿,给她整开心了,又给她转到面朝后面。

    但是要注意的是,行车过程中不能90度悬停在侧面,非常不安全。只能要么朝正面要么朝后面。

    三、安全座椅品牌推荐

    到了重要部分了,说了这么多,我也试过那么多个座椅,我推荐哪个?

    如果你真的特别在意进口品牌,也不差钱,那我第一推荐国际大牌宝得适。如果说你没有那么多预算,又想买一个很好的安全座椅,想要体验更多功能,从安全性到舒适性,从价格到品牌,我自己用的宝贝第一的灵悦可以说是市场上少有的「全能王产品」。

    宝贝第一和宝得适安全座椅的生产其实同属一个生产厂商,说明起码在生产质量保证和技术要求上,宝贝第一是非常过关的。而且宝贝第一功能性上更全,价格也便宜一半,而且还有智能座椅降温和贴心超大遮阳篷。确实是一个超好的性价比之选。

    安全性上,宝贝第一灵悦有i-Size认证,而且是中国首个通过3C认证的品牌。

    材质为实心注塑+钢结构,内部材料减震EPS,而且侧撞方面还加入了蜂窝释压结构,高强度抗冲击,不易变形,能瞬间分散冲击力。

    ISOFIX+抗翻转支撑脚安装,安装好后弹出绿色的指示,就表示已经安装正确了,操作非常简单。相比较TT带,支撑腿的座椅更加稳固,同时是实现360度旋转不晃动的基础。

    正反向全档位360度旋转完全没有任何问题,旋转的时候单手就可以操作。而且转向按钮和调节角度按钮是同一个,使用的时候很方便,特别疲劳特别忙的时候特别友好,就可以一步到位调节好,不需要先调这里再调那里。

    它是正向三档,最高120°,反向一档,最高150°,基本上可躺可坐。

    不过注意一点,我买的是灵悦的智能款,受制于里面的传感器限制,座椅没办法实现720°旋转,如果是标准款完全没有这个问题。

    覆盖椅身的遮阳篷设计,夏天真的太有用

    我之前一直很不能理解,为什么很多高端进口品牌,就不能配个遮阳篷呢!我总是想各种办法给她挡住照在她脸上的太阳光,用我的帽子给她挡住,用衣服给她挡住,手都给我举废了快。有这个篷真的也太方便了。而且她睡着的时候也更不容易被打扰。

    这种能够覆盖椅身的大遮阳篷,夏天阳光强烈的时候可以遮阳防晒,直接省了遮光帘,窗户都不用贴膜了。安装很简单,用手把靠近头部两侧的六角形盖子取掉,遮阳篷的支架插进去就行。遮阳篷安装上是这样的:

    遮阳篷不只是为了遮太阳,也给我一个喘气的空间吧,我安安心心地看一会儿信息,玩会手机,不然她一睁眼看到我在看手机就要跟我抢手机要看 Baby Shark 要看鸭子……

    不过,正如我刚才所说,这个座椅最深得我心的是它的智能功能。

    分为 SOS遗忘提醒、入座离座监测、智能温度感应和语音控温

    首先我说一下SOS 遗忘提醒 吧。就是说如果不小心把孩子忘在车内,超过一定距离,手机app就会警报,打电话发短信提醒。

    这个功能,我以为是鸡肋,我和我老公说,怎么可能会把孩子忘车里,一大活人?!

    但是就前几天深圳那个3岁小女孩被忘在车里致死的新闻,我到现在都无法理解,到底是怎么会给忘了,这下车都能把孩子给忘了??简直是离弥天大普!还有之前那么多小孩在车内致死和差点致死的新闻,让我觉得,这个功能,或许我不需要,但是可能对于有些孩子来说,也许能救命。

    那天我们去迪士尼,到了停车场我女儿还在睡,我就把她和我老公留在车里,让她继续再睡会儿。我刚走出几米,我手机就炸了,哔哔哔哔哔哔哔哔哔一直在报警。

    入离座提醒功能也非常有用,特别适合单独带孩子出门的妈妈。比如你在前面开车,孩子在后面,如果手机发出离座警报了,就可以立马靠边停车,到后面检查一下宝宝的入座情况,宝宝是不是安全的,是不是宝宝有什么需要等等。

    对于容易出汗的宝宝,最实用的应该就是座椅的智能监测温度和app语音吸风排汗功能,座椅自带 智能触屏一键吸风+科技感空气背, 这个功能在夏天,尤其是对于爱出汗的宝宝真的太有必要了。

    宝宝夏天最怕坐车,一坐车就烦躁,真的太热了!提前给车开空调也热,有好多时候还没有时间提前给车降温。即使用了座椅冰垫,也基本上只是刚开始坐上去的时候些许凉爽。开车只有15分钟,下车她都一头汗满背的汗。

    所以看到这个可以 主动吸风排汗 来真真正正改善乘坐体验的安全座椅,还是非常惊喜。座椅自带超大的触控屏,点击触屏一键开启,长按风扇标志调节风力大小,也可以通过app语音直接控制。非常方便!

    之前一直好奇宝宝的座椅夏天能有多少度,这下我可算知道了。用宝贝第一灵悦的第一次,一上车座椅就警报个不停,座椅滴滴滴响,我还心想怎么回事,检查座椅半天确定了安装没问题。一看手机上的温度显示,41.2度!也难怪宝宝不爱坐安全座椅了啊!!

    立马开风扇给她座椅降温!开启风扇后,风扇会通过把座椅前方的空气抽到后方的形式来散热,这样既能快速抽湿散热,又不会有风直吹宝宝,不用担心会有着凉的问题。

    呼呼呼一直降到26,开车一个多小时,我女儿整个人真的都很凉爽。

    使用吸风功能时需要先接上电源,插头在支撑腿旁边,用车内点烟器供电。如果后排有点烟器就非常方便。

    后背有双驱动吸风装置,加上背部的镂空设计,可以形成一个完整的吸风排汗循环系统,能保证背、臀、大腿内侧的通风散热。宝宝背上完全不会闷汗不舒服。有很多透气孔也能帮助通风散热。

    但是这个通风散热功能,我觉得可以再完善一下,因为智能版的如果不插点烟器,只有电池的话是用不了的,可能是换电池要把座椅拆下来再拧开螺丝所以比较麻烦吧,希望这一点能优化一下就好了。

    其他的优点比如,灵悦的内衬垫采用纤维微孔布,有长效抑菌防螨的效果。整体布套以防水防油易去污,清洁起来非常方便;针对不同年龄段,头枕也可以多段调节,可以用很久。

    总之,可以说是一款全能型的产品,也是灵犀的基础上一个全面的升级。2000左右这种质量和设计真的超值,真的强烈推荐给大家入手。

    四、宝宝不愿意坐安全座椅怎么办?

    最后再跟大家分享一下宝宝不喜欢坐安全座椅怎么办。

    除了大家常说的习惯没有养成外,也许是座椅角度不合适,温度不合适,空间太挤了,也有可能是宝宝有其他的需求了。

    1、入座准备

  • 车内温度准备
  • 乘车前一定提前打开空调调节车内温度,大人可能感觉不到,但是宝宝对于微小的温度差还是有感知的。

  • 入座零食准备
  • 我女儿之前突然一上车就哭(以前不会),所以最喜欢的托马斯零食米饼已经成为出门必备。同时要一直给她洗脑必须坐在座椅里面,这样安全,孩子很聪明,经过不断地洗脑,一般都会多少明白一点。

    2、游戏时间

    我觉得带娃绝对是对父母发明游戏的脑力考验,坐车的时候更是。要一个对世界充满了好奇,开始会到处抓到处爬甚至到处走的孩子,绑在座椅里面坐车,宝宝当然会不开心。因为就连成年人,也并不觉得安全带是舒服的不是吗。所以一定要陪宝宝玩,如果大人表现得很烦躁的话,孩子就会更不愿意坐。

    3、掌握行车时间

    如果是长途开车,上车前一定要给宝宝充分的放电,让她玩开心了,翻够了爬够了,上车,喝奶睡觉。睡2个多小时,大人小孩都轻松。

    如果只有30-60分钟的车程,挑宝宝白天短睡眠的时间出发。如果挑长睡眠时间出发的话,宝宝在车上睡了然后可能就会因为停车下车而无法再接到下一个睡眠周期,睡不着了导致睡眠不够接下来的时间都会很烦躁。

    最后,宝宝的安全真的是第一位的!!安全座椅,不要贪便宜,更不要买二手!