好的儿童安全座椅，有必要买吗？有哪些必备的要素？

2016-04-19亲子

大家好，我是在知乎上写过安全座椅和婴儿车系列原创文章阅读量超过250万+的机哥 @机哥说，作为工科奶爸和知乎荣誉好物推荐官，这题我会。

关于安全座椅的系列，机哥已经出过两篇阅读百万的文章了：

如果对于安全座椅的选购不太清楚，可以先看上面这两篇安全座椅选购的百科全书，安全座椅选购过程中要注意的点和要避开的坑都帮你整理好了，建议收藏起来慢慢看，关于孩子安全方面的问题还是值得花点时间研究的。

直接说结论：题主的想法很危险！抱着宝宝坐车，宝宝就是你的人肉安全气囊了！

先来一波理论认证：

发生事故时人的反应滞后

人对于突发事件的反应时间极限是0.2秒，而大多数人的反应时间在0.5~1秒。家长抱着孩子，但并不是全程发力用力紧抱，也没有人做得到全程关注抱孩子的力度，十分累。而事故发生时，当家长能反应过来时，孩子已经飞出去了。

瞬时动能非常大，人类无能为力

其实我们用一个简单的中学物理公式就可以知道这样的行为有多危险：

假定车里的宝宝体重是10公斤，此时车速仅仅只是30公里/小时（约8m/s），根据公式p（动量）=m（质量）*v（速度）计算，当遭遇正面撞击时，由于惯性的作用，瞬间大概会产生80Kg.m/s的动量。如果车速增加三倍到90公里/小时，那么撞击时的瞬间动能就是250Kg.m/s，能量非常惊人。

在这种情况下，宝宝就会像子弹一样被抛出去，即使之前用双手抱着宝宝也没用。ps：上面这张图片里面关于300KG的数字其实是有问题的，动能不是这样计算的。

如果你对于理论认证没有深刻的感受，可以看看下面这几张动图切身体会一下：

抱着宝宝座前排，宝宝妥妥的安全气囊了。

发生碰撞时，家长怀里的宝宝会飞出。

或者狠狠地撞在前排座椅的后背，总之相当惨烈。

真人模拟也能说明问题，家长抱着孩子，并不是时时刻刻都全神灌注紧紧搂着，碰撞时根本反应不过来，当然，反应过来了也抱不住，参考上面的力学分析。

安全座椅选购必备要素

这里分享一下机哥总结的简版的安全座椅选购指南，如果还有时间，可以收藏机哥的两大篇百科全书式的教学文章。

2022年度安全座椅产品选购指南

1. 费用预算先明确
* 不带明确费用预算的求推荐其实是自己还没想清楚，所以机哥也没法推荐；
* 2 , 000-3 , 000 元价位段的产品是主流， 1,000-2,000 元价位段产品是高性价比，低于 1,000 的就别考虑了；
* 国外知名品牌的主流产品价格在 3 , 000-4 , 000 元价位段，只能说的确是一分钱一分货；
* 0岁新生儿安全座椅、360度旋转安全座椅技术含量较高所以价格相对会高一些。

2. 品牌背书很关键
* 优先选择有年头的德国品牌（价格当然也不会便宜），优先级 德系 > 英系 > 中系 > 美系 ；
* 绝大多数假洋鬼子安全座椅会包装成德国品牌，在德国亚马逊上搜索下基本都能现形；
* 极少数假洋鬼子会购买德国濒临或者已经倒闭的婴童用品品牌，营销包装后就摇身一变成德国知名品牌；
* 成立才几年时间的国内网红品牌尽量不要碰，基本都是贴牌，然后找一堆账号做软文推荐，美其名曰种草。

3. 产品材质是核心
* 安全座椅骨架材质合金钢 > 注塑（目前主流）> 吹塑，重量越重越好（尤其是对于0岁新生儿座椅）；
* 安全座椅壳体填充物材质 EPP > EPS （目前主流）> EPE > 发泡塑料，吸能效果依次递减，EPS就足够了；
* 安全座椅外层布料应无甲醛等有害物质检出，这一点现在绝大多数正规品牌产品目前都做得挺好；
* 加厚头枕、铝合金支撑腿、防翻转杆、侧面碰撞防护等装置多一个就能为宝宝多一分安全；
* 安全效能的高低按照弹出式主动侧撞系统 > 座椅内置被动侧撞系统 > 头枕缓冲材料及其厚度依次递减。

4. 测试认证是必需
* 中国3C认证是最基础的，国内销售的安全座椅必备的测试认证（除海淘进口等产品）；
* 欧标 ECE 认证是品质的保证（E1是德国，E4是荷兰，E11是英国，最好是绕开东欧国家认证）；
* i-Size 认证时代已经来临，2022年开始欧洲安全座椅市场开始全面推行 i-Size 认证；
* 德国 ADAC 测试是就像皇冠上的宝石最珍贵（第三方非邀请被动检测，杜绝花钱买测试结果）；
* ECE 、 i-Size 标贴是不应该出现在国内销售安全座椅上，就像欧洲市场上安全座椅产品不会有 3C 标贴类似；
* 碰撞测试数据中头部水平位移越小越好，胸部加速度越小越好（ 所有认证中的最核心测试数据 ）。

5. 连接固定很重要
* 优先选择 isofix 硬连接方式的安全座椅产品，安全性方面isofix > Latch > 安全带；
* isofix一定得是硬连接才行，和isofix软连接（美系产品较多采用）是两码事，需特别注意；
* 五点式安全带和前置护体都是有效的安全保障，不存在孰优孰劣（ 德国产品偏爱前置护体 ）；
* isofix安装、正反向换向、支撑腿设置等误操作可能性较大，安全座椅需要有完备的误操作提醒机制。

6. 组别选择是基础
* 安全座椅按照年龄段来进行产品分组，仅仅只是为了沟通和描述上的方便而已；
* 一定要根据宝宝的实际体重或者身高来进行安全座椅组别的选择，新生儿是0组10公斤内；
* 0-4岁、0-7岁、9个月-12岁、3-12岁等是主流产品组别（一定要配合体重、身高来选）；
* 0-4 岁、 9 个月 -12 岁、 3-12 岁年龄段是国外品牌传统势力范围， 0-7 岁、 0-12 岁则是国产品牌的天下。

最后再来讲解下题主提到的1、2、3段的问题。

关于安全座椅的年龄段选择

1、2、3段其实是欧盟ECE为了规范不同年龄段的宝宝适配的安全座椅的标准设计的，并不是说像奶粉1段2段3段这样真的要买3个安全座椅哈。

安全座椅的年龄划分，可以参考下面这张表格：

所以存在最经济的选择，一个座椅坐到底，即选择0-12岁安全座椅。

当然，本着专龄专座的原则，对于预算足够的家庭，机哥还是强烈建议选择0-4岁安全座椅+3-12岁安全座椅这样一个组合来覆盖孩子整个成长阶段，保护性和舒适性都会更好。

好了，如果在选购安全座椅过程中你还有疑问，可以直接参考下方机哥整理好的专题讲解。机哥测评过的安全座椅也可以同步参考，能带你详细看看市面上热门的安全座椅都长什么样都有哪些功能。

当然，如果你没时间研究，或者在几款中纠结定不下来，也可以直接来找机哥咨询。机哥已经帮助不少朋友识别假洋鬼子，避免交智商税，省钱省时间选到合适自己的安全座椅了，提交咨询后机哥48小时间都会给予详尽解答。

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