湖北在这里扇动了「翅膀」

2024-07-17新闻

今年3月，习近平总书记在长沙主持召开新时代推动中部地区崛起座谈会时强调：「加强现代化交通基础设施体系建设，强化中部地区的大通道格局。」

在加快构建新发展格局的背景下，打造综合交通运输枢纽，构筑大通道格局，对中部地区而言，既意味着重大责任，更蕴含着巨大发展机遇。

作为内陆省份的湖北，不沿边、不靠海，与沿海发达地区相比外向型经济发展相对不足。而建设枢纽机场，打开「空中出海口」，就成为湖北扭转被动局面的「关键一招」。今天，拥有「全球第四」「亚洲第一」「中国唯一」等多重光环的鄂州花湖国际机场已正式投运两年，成为畅通湖北连接世界的空中通道。加快建成中部地区崛起重要战略支点的湖北，在这里扇动了「翅膀」。

提速！

74条货运航线见证「花湖速度」

「买全国、卖全国，买全球、卖全球」，每天都在花湖国际机场上演。

7月15日3时49分，一架从鄂州花湖国际机场起飞的京东航空B738全货机搭载着近20吨工业配件等货物，顺利在越南河内内排国际机场降落，标志着鄂州至河内国际货运包机航线正式开通。这是花湖国际机场今年以来新开通的第13条国际货运航线，提前超额完成「全年新开10条国际货运航线」的目标任务。

作为民航界的标杆项目，花湖国际机场从设计到运行、从硬件到软件，创下不少「行业之最」，被业界评价为「每一步都在创造奇迹」。

鄂州花湖国际机场之最

●2020年5月全面动工建设，2022年7月17日建成投运，创造了中国民航史上审批最快、建设最快、投用最快的纪录

●我国机场领域首次全生命周期运用数字施工与智慧建造技术的工程项目

●国内首个一次性交付实体工程和数字模型的数字化机场

●数字工地精细化施工管理平台应用入列住建部首批智能建造新技术新产品创新服务典型案例

●自主研发的全面国产化的室内室外全流程模拟仿真系统，完成全球首次机坪交通、转运分拣全过程模拟仿真

●建成行业首个国产替代泊位引导系统——多线（40线）激光雷达泊位引导系统

●75万平方米的顺丰转运中心，为亚洲最大；配有2.3万台分拣设备和长达52公里的传送带，每小时处理能力28万件，全国第一

●建成行业首家实现空管、机场、航司、快递企业数据打通的数字化平台

●2024年3月19日，国务院批复花湖机场口岸正式开放，创造了近年来国内机场航空口岸获批正式开放的最快纪录

眼下，「花湖速度」还在继续。作为世界第四，亚洲第一的专业货运机场，花湖国际机场正持续发力，推进国内和国际两个网络的货物高效互换，以此促进货运量的增长。目前，花湖国际机场已经开通51条国内货运航线和23条国际货运航线，引入了8家外籍货运航空公司驻场运行。花湖国际机场投运两年时间，货邮吞吐量已跃居全国第五，累计货邮吞吐量超69万吨。

湖北依托花湖国际机场打造国际自由贸易航空港，迈出坚实步伐。

起飞！

一条联通世界的「空中丝绸之路」

花湖国际机场立足湖北，服务的不只是湖北。今年5月，中国民用航空局批复同意鄂州花湖机场名称正式更名为「鄂州花湖国际机场」，这是全国首个获批的专业货运枢纽机场。而增加「国际」二字，意味着「花湖」的功能定位进一步提升。

从国际来看，国际货运业务加速织密、提能、扩面。7月9日下午，顺丰航空O3334航班搭载着一批进口龙虾，由美国纽约飞抵湖北鄂州花湖国际机场。约1小时后，这批龙虾完成卸货、清关等入境流程，后续将衔接顺丰冷链服务，快速流向华中、华东、华南市场。「龙虾航班」的到来，拉开了今年顺丰航空在鄂州枢纽保障跨境生鲜运输的序幕。

7月13日19时49分，顺丰航空03339航班满载107吨普货从鄂州花湖国际机场飞往印度德里；22分钟后，一架B737-800全货机装载着从泰国曼谷进口的18吨榴莲着陆，当晚便可通关进入市场。

在国内，顺丰航空链接鄂州枢纽的生鲜航线也已密集开飞，包括海口、揭阳、深圳等至鄂州的「荔枝航线」，青岛、烟台、大连等至鄂州的「樱桃航线」，台州、杭州、宁波等至鄂州的「杨梅航线」，乌鲁木齐至鄂州的「葡萄航线」，无锡至鄂州的「水蜜桃航线」等。航线数量、生鲜品类、生鲜货量较2023年同期均有显著增长，鄂州枢纽的运行优势逐步显现。

以花湖为中心，1.5小时飞行圈覆盖中国90%的经济总量、80%的人口，全货机航线连接五大洲超过100个重要城市。

依托多式联运优势，「花湖」不仅可以为中部地区提供重要物流支撑，还可以有效辐射衔接京津冀、长三角、珠三角、成渝等我国主要城市群。

今年上半年，鄂州花湖国际机场货运航班量13259架次，总量排在上海浦东机场、深圳宝安机场、广州白云机场之后，跻身全国第四位，成为「双循环」格局下的重要枢纽。

领跑！

湖北临空经济蓄势起飞