导语
江苏省是我国东部沿海地区的一颗金子一般的存在，这里不仅拥有着丰富的历史文化，而且地理位置也是得天独厚。
纵观江苏省的经济发展，江苏的经济总量也是常年高居全国前列。
2021年的统计数据显示，江苏省常住人口已经达到了8177万人。
那么人口数量如此之巨又是凭借怎样的优势支撑着如此繁荣的经济状况的这其中又有着怎样的发展规划呢?
在党中央的领导下，江苏省也紧跟着这个大方向，紧抓着发展机遇。
据悉，江苏省在交通枢纽建设上已经有了规划，准备选定七座城市进行交通枢纽的建设，也得到党中央的同意。
那么这七座交通枢纽将会是谁呢?
南京作为国际交通枢纽。
交通枢纽是城市规划的重要组成部分，是国家综合交通运输体系的关键环节，也是推动经济发展的重要支撑。
根据国家【全国综合交通运输体系规划纲要】对交通枢纽的标准要求，交通枢纽应该具备以下功能:
交通换乘、客货集散、交通信息、交通商业及社会服务。
交通枢纽的建设对于城市的经济发展和社会进步具有重要的意义，能够提高交通运输效率，降低运输成本，促进区域经济一体化发展，为人民的出行和货物运输提供更加便利、高效、安全的服务。
交通枢纽的建设也有助于推动国家的战略布局，提升国家的综合国力和国际竞争力。
那么此次中央选定的七座交通枢纽又是如何选择的呢?
此次中央选定的七个城市分别是南京、徐州、连云港、淮安、苏州、无锡和南通。
而南京市作为江苏省的省会被选定为国际交通枢纽，毫无疑问，这其中自然是有着南京市独特的交通优势。
南京市作为江苏省的省会，是我国东部地区的重要城市，也是国家重点支持发展的城市之一。
首先，南京市作为省会城市，地位重要，交通需求大，为城市的交通建设提供了良好的基础。
其次，南京市在交通建设方面也有着得天独厚的优势。
南京市靠近长江，拥有着丰富的水运资源;
同时，南京市有着完善的陆路交通网络，铁路、公路交通四通八达;
另外，南京市还拥有着现代化的机场，为城市的空中交通提供了良好的条件。
南京市的交通基础设施建设也在不断提升。
近年来，南京市加大了交通基础设施建设的力度，不断完善交通网络，提高交通运输效率。
在市内交通方面，南京市积极推动公共交通的发展，加强地铁、公交等公共交通系统的建设，提高市民出行的便利程度。
南京市的城市规划也充分考虑到了交通的便利性，不断优化交通线路，提高交通的通行能力。
南京市还注重交通安全管理，加强交通安全设施的建设，提高交通安全保障水平。
南北融合，徐州淮安机场。
而在此次南京作为国际交通枢纽后，还有徐州、连云港和淮安等城市作为交通枢纽城市一起被选定，那这些城市又有着怎样的优势呢?
首先来看看徐州，当今的交通时代中，徐州正处于新时代交通枢纽建设中的一个重要组成部分。
徐州位于江苏省的西北部，靠近现代化的高铁建设和交通发展，这里不仅是铁路交通的重要节点，更是公路交通的关键枢纽。
徐州的交通枢纽地位得益于几个因素的综合作用。
首先，徐州是中国铁路运输的重要枢纽之一，有着全国铁路网中多条重要干线在此交汇，包括京沪铁路、陇海铁路、徐兰高铁等。
这使得徐州成为了全国铁路运输的重要交汇点，连接了南北、东西的交通大动脉，同时也是江苏省内最重要的铁路交通枢纽，徐州火车站更是江苏北部最重要的铁路交通枢纽站之一。
其次，徐州作为江苏省的交通重镇，连接了江苏北部和南部，各大城市之间的物流和人流在此交汇。
徐州的交通便利程度极高，无论是从南方城市到达北方城市，还是从东部城市到达西部城市，徐州都是最优的选择之一。
这使得徐州成为了江苏省南北地区融合发展的重要交通枢纽。
徐州的交通枢纽地位不仅体现在铁路和公路上，还包括了航空交通。
近年来，徐州机场的建设和发展备受关注，作为江苏省内重要的航空枢纽，徐州机场吸引着越来越多的航班和旅客。
随着徐州机场的不断扩展和升级，徐州的空中交通连接能力将进一步增强。
徐州的交通枢纽地位体现了江苏省内外交通的紧密联系和发展趋势，也为江苏省的经济、文化和社会发展注入了新的动力。
徐州不仅在交通运输方面发挥着重要作用，同时也促进着江苏省南北地区之间的交流与合作。
连云港和淮安的交通枢纽地位与徐州有着相似之处，连云港坐落于江苏省的东南沿海，是中国北方海上丝绸之路的起点。
作为一个重要的港口城市，连云港不仅是货物进出的重要枢纽，也是人们通往国内外的重要出发地。
这座沿海城市也成为了江苏省南北交通融合的重要一环。
连云港的港口设施现代化程度高，可以容纳大量的货物运输，为江苏省的经济发展提供了重要的支持。
而淮安则是坐落于江苏省的中北部，是江苏省的经济中心之一。
淮安是中国著名的历史文化名城，也是「水上丝绸之路」的重要节点。
作为一个内陆城市，淮安的港口也同样发挥着重要的作用。
淮安港是长江流域重要的内河港口之一，与长江、京杭大运河等水运大动脉相连。
苏无南联发展三地。
那么还有苏州、无锡和南通三座城市同样被选定为交通枢纽城市的原因又是什么呢?
据悉，由于这三座城市都在发展中，有着相似的优势，都拥有着一流的交通条件，但是却没有机场，这就难免形成了竞争关系。
作为中国东部沿海地区的经济重镇，苏州和无锡作为江苏省的两个重要城市，一直以来都以其繁荣的经济、活跃的商业活动和发达的交通网络而闻名。
而南通作为江苏省的另一座城市，也在交通发展中逐渐崭露头角。
这三座城市虽然地理位置相邻，但各自的交通特色和发展规划却各有不同。
苏州，是中国著名的「江南水乡」，其独特的地域文化和自然风光吸引着大量游客。
同时，苏州也是江苏省内重要的工业基地之一，经济发展势头迅猛。
苏州的交通优势主要体现在其完全建成通车的高铁和即将通车的苏州地铁上。
此外，苏州还有完善的城市道路系统，连接着周边城市，让人们出行更加便利。
然而，苏州还缺少一个现代化的机场，这成为了其交通发展的瓶颈。
无锡位于苏州和南京之间，也在交通发展上与周边城市产生着密切的联系。
无锡的经济实力同样非常强大，其旅游资源丰富、工业基础雄厚。
无锡的交通网络涵盖了铁路、公路和水路，不仅能便捷地通往苏州、南京和上海，还能通过长江航运到达全国各地。
然而，无锡同样面临着一个问题:缺乏一个现代化的机场，为其发展限制了很大的空间。
南通则位于江苏省北端，地理位置优越。
但不同于苏州和无锡，南通目前在交通建设上仍处于发展阶段，其铁路和公路等基础设施正在逐步完善。
更重要的是，南通正在积极建设一个全新的机场项目，一旦建成，南通将拥有与苏州和无锡同等甚至更高的交通便利程度。
这将进一步提升南通在江苏省交通枢纽的地位。
由于苏州和无锡都缺乏机场，这就形成了不成文的竞争关系。
为了更好地发展交通枢纽地位，苏州和无锡选择与南通联手，共同争取更多政策支持，推动交通建设和发展。
三座城市联合发展，将实现海陆空全面发展，更加突出交通枢纽地位。
结语
此次交通枢纽建设的选定充分考虑到了各个城市的发展潜力和交通基础设施，南京、徐州、连云港、淮安、苏州、无锡和南通这七座城市将共同承担起交通枢纽的使命，为江苏省的经济发展和社会进步做出贡献。
