中国速度再破纪录，外国又一高科技被我国攻克，成为全球之最，打造出了世界最快列车，速度堪比火车，这到底是什么车？在陆地上如何实现如此高速呢？
这种车叫做高温超导高速磁悬浮列车，从名字中我们能够知道，这是一种拥有磁悬浮技术的产品，磁悬浮最早是由英国一名物理学家提出的概念，在1937年时，德国申请了磁悬浮列车的专利，自此磁悬浮列车就出现在了世界的视线。
虽然磁悬浮列车出现挺早了，但是至今没有被大范围推广使用，只有少数几个国家能够制造出体系的磁悬浮列车，不仅仅是因为技术上受到了限制，还有着成本较高的情况，然而在这磁悬浮技术的应用上，中国却已经有了自己的心得和经验，如今甚至推出了世界最快的列车，高温超导磁悬浮列车。
中国已经有磁悬浮快线运营当中了，那这高温超导高速磁悬浮列车又是什么样子的呢？他又有着什么优点呢？
中国自主研发设计，自主制造的世界首台高温超导高速磁悬浮工程化样车以及试验线已经正式启用，说明对于高温超导磁悬浮列车，我们有着自信，试验段全长165米，可以实现高温超导高速磁悬浮样车的悬浮、导向、牵引、制动等基本功能，也能做到整个系统工程的联调联试，可以满足后期的研究实验，为了以后技术的更一步推进奠定了基础。
高温超导高速磁悬浮列车的出现，也意味着中国对于高温超导高速磁浮工程的研究实现了从无到有的突破。
我们可以看到高温超导高速磁悬浮列车的车头采用了流线的设计，就好像子弹头一般，和高铁需要车载电源驱动，在轨道上奔跑不同，高温超导高速磁悬浮列车是悬浮在永磁轨道上，轨道中间有铺着直线点击，并且在车子的底部，还装载了超导悬浮装置来代替车轮。车体采用全碳纤维轻量化车体、低阻力头型、大载重高温超导磁浮技术等新技术和新工艺，可以看到这是一种全新的技术，而这其中最大的特点就是速度。
要知道交通工具速度增快，可以大幅度减少人们在路上的时间，从而节约了时间成本，有了而更多的时间去干别的事情，也能够更早的解决处理一些麻烦事情。
而高温超导高速磁悬浮列车的设计时速达到了620千米，这样的速度直接刷新了陆地交通的速度新纪录，要知道我们平常所坐的民航客机的飞行速度约是800千米每小时，至1000千米每小时，而在陆地上能够达到620千米，这是非常快速了，并且在技术的推进下，最快可以达到800千米每小时，说他堪比飞机丝毫不夸张。
有了这样的新产品，让我们看到了人类未来的交通技术，也看到了未来的交通环境，可以说这是一种理想的新型轨道交通工具，可以适用于多种环境，尤其适合高以及超高速线路的运行。
在试验线上我们知道了其的运行有着很多优点，比如这是一种无缘自稳定、结构简单、节能、无化学和噪声污染、安全舒适、运行成本低等优点的交通工具，对未来来说，有着很大的前景。
多年以前，我们无法想象现在高铁已经深入我们的生活，但是我们在脑海里，可以幻想下以后，高速磁悬浮列车深入人类生活的世界，人类的交通会进步到什么样的步伐呢？这辆巨大的磁悬浮列车，一个人就能推动，要知道整车重量是125吨，为什么一个人就能够推动这辆列车呢？
要知道因为有着磁悬浮技术，才让他能有这样的速度，而磁悬浮可以利用磁力来抵消重力的作用，整列车都悬浮在了空中，并且也没有和轮轨之间进行摩擦，这时候只剩下的就是空气阻力，所以这时候你只要施加一点的力，就能够让磁悬浮列车动起来，非常的强大，就算是125吨，也能被轻而易举地推动了。
这些年，中国高铁发展非常快，从运营速度超过200公里每小时，到现在达到了350公里每小时，之间时间相差得并不久远，这样的发展速度也让我们有自信，未来在磁悬浮列车上的发展也能很快。
现在已经有了样车，技术已经成功诞生，试验也非常成功了，那么不知道什么时候，在中国能够体验一把「地面飞行」的感觉呢？未来会不会有机会，坐着磁悬浮列车，就能出国呢？
