12月30日，青岛港码头内，随着 「海天号」盾构机缓缓转动刀盘，由青岛国信集团投资建设、中铁十四局集团施工的青岛胶州湾第二隧道南线主线隧道开始盾构掘进，标志着世界上建设规模最大、长度最长的海底道路隧道主体正式开启盾构穿海作业。
胶州湾第二隧道为主线隧道加中间服务隧道形式，兼具客运与货运车辆跨海通道的功能，总开挖土石方量超过600万立方米，超越日本青函海底隧道、英法海峡隧道等，也是最大断面钻爆法与盾构法对接的海底隧道。
隧道通车后，青岛将进入「双隧时代」，对缓解跨湾交通压力、促进环胶州湾一体化发展，建设全球海洋中心城市、打造对外开放桥头堡具有重大战略意义。
记者:郭尧 摄影:郭尧 编辑:李焜染 校对:冬平
