今年夏天，巴南高铁正式开通，这条线路连接巴中和南充，由兰渝线的南充北站出发，途径蓬安西、仪陇、马鞍和巴中西，最终到达巴中东，全程149公里，设计最高时速为250公里。这条高铁是汉中通过巴中到南充线路规划中的一部分，尽管目前仅巴中至南充段建成，它显著缩短了从巴中到南充以及到成都、重庆的旅行时间，同时也为以前未通铁路的仪陇地区带来铁路。
尽管巴南高铁的设计速度为每小时250公里，目前运营的多数列车是时速160公里的CR200J型复兴号动力集中式动车组，被称为「绿巨人」。这类车辆的速度与普通的Z字头普速列车相当，而且大多数此类列车运行在设计最高速度200公里以下的普通线路上，但巴南高铁的确部署了多趟绿色复兴号。
从重庆方向来看，前些年已经通过襄渝线和巴达线开行至巴中的绿色复兴号列车，随着巴南高铁的开通，新增了几趟经过兰渝线和巴南高铁前往巴中的列车，包括一趟上午的重庆西至巴中东的C35次，一趟下午的重庆西至巴中东的C65次，以及傍晚的重庆西至巴中东的C71次。从巴中返回重庆的列车包括上午的巴中东至重庆北的C63次、下午的巴中东至重庆西的C67次，以及晚上的巴中东至重庆北的C73次。具体的列车时刻和停站信息可通过12306网站查询。
