为期40天(1月26日-3月5日)的春运再次迎来返程流量高峰， 预计岛内三大机场将在春运中有13天运输旅客超 20 万人次。2月15日起，民航局共安排国航、南航和海航三家航司每天平均新增13班次进出三亚，同时安排东航临时新增每天10班次进出博鳌，进一步满足旅客春运返程需要。
2月15日，海南机场集团旗下海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌岛内三大机 场完成航班起降1086架次 （ 出港544架次 ） ，旅客吞吐量20.9万人次 （ 出港11.13万人次 ）,日均分别同比2023年 增长8.3%、15.5% ，单日旅客量创历史新高。
同时，春节黄金周接近尾声，截止前六日海南机场岛内三大机场累计完成航班起降6474架次，运输旅客122.22万次，日均分别同比2023年增长11%、25%。
为了应对海南旅客返程需求，海南机场在确保安全的前提和底线下组织三场进行保障能力评估，与民航局、省市政府、空管单位、航空公司等单位统筹协调、协同联动，持续争取运力投放；聚焦「数字化」管理,通过对值机、安检、行李提取等出行主要环节等候时间与正常率的每日监控,有的放矢调整保障策略,提高旅客通关效率；服务实现「精准化」,「线上接收旅客需求发布讯息+线下协同配合部署」，常态化开展志愿者帮扶引导，海南机场旗下各机场共有超过10000多名一线人员坚守；加强陆侧交通疏导，交通实施「联动化」,开通「空铁无缝换乘」服务,做好机场「大交通」文章。同时海南机场将密切关注气象动态，进一步完善大面积航班延误应急预案，做好恶劣天气下的延误处置和旅客服务工作，备足不正常航班保障的餐食、转运车辆和客房等保障资源，多种方式助力旅客「即来即走」顺畅抵离。
海口美兰机场以效率提升为目标，创新推动实施了10/28号跑道非全跑道起飞试验运行，飞机可使用就近联络道进入跑道起飞，较全跑道起飞模式可节约地面滑行时间近3-4分钟，减少跑道占用时间约30秒。同时，在美兰机场综合交通枢纽中心（GTC）、T2停车楼会客点新设2个便民服务点，配备爱心座椅、轮椅、儿童推车、充电宝、基础急救药箱等便民服务设施，提供问讯引导、爱心帮扶、交通指引等服务，实现「一站受理、集成服务」。在候机楼内定期开展流动医疗服务，免费提供血压测量、医疗咨询、中医号脉等服务；如在候机楼内突感不适，需要医疗急救可拨打美兰机场急救电话0898-65751920寻求医护人员的帮助。此外，还有常态化开展「首乘无忧」「晚到管家」「行李门到门」等多项个性化服务，并在T2提供免费临时过夜休息区供赶早晚班机的旅客使用，如有需求可拨打美兰机场24小时服务一号通0898-966114咨询。
三亚凤凰机场为最大限度提高宽体机管理效能，在确保宽体机执行总量与机位资源相匹配的基础上，制作完善「宽体机保障甘特图」，以5分钟为「单位」，对宽体机机位资源进行预排，实施宽体机精细化管理，最大化保障宽体机执行数量。截至目前，三亚凤凰机场春运期间单日宽体机保障数量达138架次，创历史新高。在执行过程中，严抓宽体机保障进程，实施重点保障，基本实现春运黄金周期间宽体机运行高效顺畅。
海南机场将科学研判返程客流趋势特点，统筹调度岛内三大机场资源，全力做好春节黄金周后半段航空客流的承接保障工作，精益求精、周密安全做好服务保障细节，为旅客乘机出行提供更加便捷、温馨的服务。
