最近两天，2024年珠海航展的参展名单公布，其中歼35A战机格外引人注目。该机在名单中属于空军系列，并将进行飞行表演。值得一提的是，这是歼35A战机首次以正式形式公开亮相。那么，作为我国研发的第二种第五代战斗机，歼35的综合性能究竟如何呢？今天我们来探讨一下歼35系列战机的发展历程。
首先，关于歼35战机的发展，我们可以讨论一下。2014年的珠海航展上，我国首次展示了FC31战机，这标志着歼35的雏形确立。在此之后，歼35经历了三次重要的升级和改进，最终得到了海军航空兵与空军部队的认可。那么，总体来看，歼35战机属于什么样的配置呢？
根据介绍，歼35战机的整体长度为17.3米，高度达到4.8米，翼展为11.5米。其最高飞行速度可达1.8马赫，最大起飞重量为28吨。机腹设有内置弹仓，其最大挂载能力是2吨。左右翅膀上配备了6个挂点，总体最大挂载能力约为8吨，其中单翼最多承载6吨。这架战机装配了两台涡扇19系列中等推力发动机，并具备1250公里的作战半径。从2023年以来，各类关于歼35的影像和照片陆续出现在网络平台上。
根据当前的情况，歼35战机分为空军型、海军舰载型和出口型号。在这三种类型中，海军舰载型的发展速度最快。根据国外媒体的报道，为了与福建舰航母同步发展，歼35的海军版本已开始小规模生产，预计每年的产量约在10到12架之间。而空军型与出口型仍在逐步推进之中。目前关于歼35战机的具体名称尚未公布。
最近几天，2024年珠海航展的参展名单公布。在众多战机中，歼35A战机尤为引人注目。值得一提的是，它隶属于空军，并将进行飞行表演。这是歼35A战机首次以正式形式在公众面前亮相。可以说，这份名单具有重要意义。
首先，歼35这一型号名称已经确定，不会再有其他称谓。其次，歼35A战机属于空军体系，因此海军的舰载型应该被命名为歼35B或歼35H。此外，由于歼35A在空军序列中的出现，这表明空军已认可该机型的基本定位。而且项目进展非常顺利，如果项目处于初始阶段，是不可能进行公开展示的。
既然歼35A已经被公开展示，那说明战机的发展进展顺利，至少已进入中后期阶段。当然，距离珠海航展开幕还有十多天的时间，我们对许多消息只能进行推测。根据航展名单的介绍，歼35A将会进行动态飞行表演。实际上，可以推测或反推的信息非常丰富。
通常情况下，战斗机在测试与研发阶段会装备空速管来收集各类数据。而在此次航展中，如果歼35A战机已去除了空速管，这表明其发展已进入中后期，并且项目进展十分顺利。其次，发动机的选择至关重要。根据计划，歼35系列将配备两台涡扇19系列的中等推力发动机，其最大推力大约为9.5吨到10吨之间。
目前，涡扇19系列发动机仍在研发阶段，尚未形成定型。因此，目前的歼35战斗机预计将搭载两台涡扇13E或经过全面升级的涡扇21发动机。关于最终选择是使用涡扇13E还是涡扇21，将会在珠海航展上正式揭晓。作者更加倾向于希望采用涡扇21系列。如果出现了对能够配备涡扇19，那自然是一件令人欣喜之事，但这种可能性很小。目前收集到的信息显示，海军版的歼35战斗机并未公开亮相。
这是为什么呢？其实，原因很简单。歼35战机是海军的舰载型，出口机会不大，因为客户需要有大型航母来操控歼35。此外，歼35海军型已经开始小规模生产。在基本定型后，这种型号的信息肯定不会公开。至少在服役初期的几年内，它会处于保密状态。例如，歼20战机在最初两年也是高度保密的。
与海军舰载版的歼35相比，空军的歼35显得问题不大。此外，歼35战机还有出口版本。该型号的A型在珠海航展上首次亮相，这也为其出口型进行宣传。考虑到全球市场，歼35出口版本拥有广阔的发展空间。目前，仅有美国F-35系列战机能够实现批量生产和出口，包括F-35A（陆基起降型）、F-35B（短距/垂直起降型）等多种类型。
美国的F35系列战机只向盟友或半盟友国家出口，如英国、韩国和日本等。许多其他国家仍然无法从美国获得F35。这为歼35战机创造了巨大的机会，因为这些国家虽然渴望引进五代机，但却无法购买F35。在这种情况下，我国的歼35出口型成为了许多国家唯一的选择。
比如说埃及、沙特和巴基斯坦等国，都对五代机有着迫切的需求。接下来，我们讨论一下解放军海空军对于歼35战机的不同要求。在解放军海军航空兵体系中，正逐步从岸基航空兵向舰载航空兵转型。在这种背景下，歼35海军版成为了核心力量。在高强度的海战中，需要与F35或其他型号的五代及四代半战机进行正面交锋，并掌握制空权。
解放军空军的情况则截然不同。在其战机序列中，歼20系列被视为核心主力。随着歼35A战机的加入，形成了与歼20相互辅助、密切配合的新模式。这两款战机各有优劣，没有绝对的强弱之分。不过，从作战半径和航程等方面来看，歼20确实具备显著优势。毕竟，歼35仍是定位为中型战斗机。
