2024年，五代机问世已近20年，各国都在积极研发下一代战机，第六代战机的概念逐渐清晰。俄罗斯也不甘落后，米格-41战机成为了他们对外展示的「第六代战机项目」。
米格-41项目最早在2014年曝光，当时俄罗斯传奇试飞员Anatoly Kvochur在接受采访时提到了这款战机，声称它能以4马赫的速度飞行，并用来替换现役的米格-31。这个消息引起了全球的关注，此后关于米格-41的信息便不断地在互联网上流传。
随着时间的推移，关于米格-41的形象逐渐成型，人们对它的期待也越来越高。它被描述成一款能够达到4马赫速度的战机，并拥有突破临近空间作战的能力，甚至能够打击卫星。临近空间是指距离海平面20到100公里的高空，这远超现役战机的飞行高度，大约是它们的十倍以上。
如此高的飞行高度和速度让米格-41几乎立于不败之地。现代的防空导弹速度普遍在2~3马赫，无法追上米格-41，而一般的防空导弹射高也只有2万米到3万米，根本无法拦截在20公里以上飞行的米格-41。即使动用反导系统，也难以拦截它，因为反导系统主要针对的是没有机动能力的弹道导弹，而米格-41作为战斗机，具有强大的机动性，难以被拦截。
除了速度和高度上的优势，米格-41还能搭载反舰导弹，这意味着它能够对航母发起攻击，其4马赫的速度更是让任何舰队防空系统都难以招架。如果俄罗斯真的造出了米格-41，毫无疑问，它将彻底改变现有的战争格局，人类将不得不围绕它进行军事改革。
然而，现实情况却并非如此。米格-41的图纸上所涉及的黑科技太多，以目前的科技水平，无论是俄罗斯还是其他国家，都无法制造出这样的战机。最关键的难题在于，如何让飞行器在海拔20到100公里高度飞行并保持机动性。
目前，只有中美两国在进行相关研究。中国早在2017年就公开了「腾云工程」项目，旨在研发空天往返飞行器，该飞行器能够从地面直接起飞，并到达海平面20公里到100公里的高度。即使俄罗斯能够研发出空天飞机，也离制造出米格-41还有很长的路要走，因为空天飞机仅仅能够到达指定高度，并不具备4马赫的速度。
虽然中美在空天飞机项目上有所进展，但距离实际运用还有很长的距离。俄罗斯方面甚至还没有启动空天飞机的相关项目。当然，世界范围内也存在着能够在海平面20到100公里高度飞行，并达到4马赫速度的飞行器，不过它们通常被称为「导弹」。
导弹，尤其是弹道导弹，由于不需要考虑机动性，所以可以达到极高的速度。当飞行器速度达到4马赫时，常规的气动布局不再适用，需要重新设计气动布局，以获得机动性。这项技术的难度并不亚于人类从螺旋桨飞机到喷气式战机的技术进步。
此外，4马赫速度对飞行员的身体也是一项巨大的挑战。虽然米格-41在缓慢加速并保持直线飞行时，飞行员能够承受，但一旦进行机动，飞行员将无法承受巨大的压力。因此，以人类目前的科技水平，根本无法设计出像米格-41这样的战机。
事实上，俄罗斯目前的科研能力，连制造出正常的五代机都十分困难，更不用说米格-41这种跨时代战机了。苏联解体对俄罗斯科研实力的打击是毁灭性的，当年苏联构建的覆盖全国的军工产业链被彻底断裂，甚至很多武器的维护都需要乌克兰的帮助。
在这种情况下，俄罗斯根本没有能力生产出新一代战机。例如，俄罗斯设计的苏-57战机，尽管已经设计出来，却迟迟没有服役。当前空军领域已经进入五代机时代，只有五代机之间才能互相抢夺制空权，而俄罗斯目前的主力战机还是苏-35，并没有大规模生产苏-57。
这意味着如果俄罗斯与中国或美国爆发战争，将无法抢夺制空权。既然俄罗斯拥有五代机设计却迟迟没有服役，导致自身陷入劣势，为什么不批量生产苏-57呢？唯一的解释是，苏-57战机存在设计缺陷，无法满足俄罗斯空天军的需求。
甚至这款战机是俄罗斯与印度合作研发的，最终印度也没有选择苏-57。可见，俄罗斯在设计五代机方面都遇到了困难，想要设计出像米格-41这样的六代机，就更加困难了。
米格-41的出现，或许只是俄罗斯用来吸引眼球，或用来获取资金的宣传手段，而真正的第六代战机，还处于研发阶段，离实际应用还很遥远。无论如何，未来战争的走向，将取决于各国科技的发展和创新。
