一天一个小变化，三天一个大变化，这种说法对076号舰再适合不过。近期的演练受到广泛关注，而仅仅几天不见，076号舰已经展示了一些显著的新进展。舰体经历了三个重要的变化。首先，船体的甲板现已进入到装甲层的铺设阶段，电磁弹射器的安装也基本完成，目前看来似乎仅有左舷设有一条弹射器。这种设计选择究竟是基于什么考虑呢？总工的设计思路与军迷的预期哪个更加适合076号舰？
根据社交媒体上网友分享的照片，位于沪东中华的干船坞内，076的建造工作已步入新的阶段。首个变化是舰艏的完全合拢，甲板上层已处于航空飞行甲板的施工阶段，可以看到这些铺设的钢板大多为方形，已完成了大半的工作。目前看来，舰艏部分依然较薄，即使包括航空甲板，似乎也不会出现075型的「方块脑袋」。
第二个变化涉及航空甲板在左舷后部的铺设，这里出现了一个较长的缺口，很明显这是为电磁弹射器的安装预留的位置。因此，有一条好消息和一条坏消息：坏消息是电磁弹射器并非预期中的两条，而是只有一条；好消息则是这条电磁弹射器的长度超过了原先预计的40米，实际长度约为60至70米。参考尼米兹级航空母舰上使用的C-13B蒸汽弹射器，70米的长度足以弹射35吨的起飞重量。对于076号，这意味着无论是有人的固定翼飞机还是无人机，上舰都不成问题。
那么，为什么只设置一条弹射器而不是预期的两条呢？目前看来，甲板右侧的空间可能被用作固定翼飞机的整备和停放区。如果在此位置也安装一条弹射器，那么固定翼飞机可能会侵占直升机的空间，这将影响其两栖登陆能力。这可能是设计师追求平衡的设计策略。
当然，还有第三个需要注意的变化是升降机的配置。作为一艘配备弹射器的非常规两栖攻击舰，升降机的效率极大程度上决定了飞机的整备速度，进而影响战机的弹射起飞效率。根据图片分析，076号舰上至少装备了三个升降机：第一个位于舰体中部，右舷双舰岛之间有明显的凹槽；第二个位于舰尾左舷也有明显的缺口。从缺口的深度来看，这似乎是两个舷外升降机，这也是继071型之后，国内两栖攻击舰首次采用美式舷外升降机。
而第三个升降机则位于舰尾，这个升降机可能与左、右舷的升降机有所不同，前两个主要用于运输固定翼飞机，而尾部的升降机则主要用于舰载直升机。这样的配置能够配合甲板的功能划分，舰岛作为分界，前部负责弹射甲板和有人机升降，后部则是直升机甲板和对应升降机，实现各种战机同时出动时互不干扰的清晰分工。当然，一些军迷可能会好奇，为何076的升降机数量甚至超过了福建舰。
实际上，076的设计颇具创新，一条弹射器配备三个升降机，尽管福建舰只有两个升降机，这显示出076号的先进设计。如果不考虑船尾升降机，两个升级一个弹射器的配置也是合理的。毕竟076号作为前所未有的两栖攻击舰，具备一些超前的设计理念是可以理解的，目前还没有成熟的标准或定名。5月29日，西方著名的军事网站「战区」也报道了关于076的新闻。
报道介绍称076配备了电磁弹射器，排水量约为4.8万吨，能够搭载无人机、直升机和轻型战斗机，不仅能执行立体化登陆任务，还能担任「闪电航母」功能，甚至被称为「两栖怪物」。这可能表明西方对这种全新舰艇类型的深深忌惮，通常这种称呼是对强者的一种敬畏。
综合来看，076号的定位和建造状况已经初现端倪，许多之前的猜测逐渐明晰，有些得到了验证，有些与预想不符（如没有斜甲板），结果喜忧参半。但作为西方未曾有过的舰艇类型，076号完全可以看作是一种新类型舰艇的开端。作为首型舰稍显保守，进行探索测试也是可以理解的。相信建造了首艘之后，随后的二号舰、三号舰还会继续进行优化改进，让西方感到更多的震撼。
