中国航空技术突飞猛进，令不少国外媒体由最初的怀疑转而赞扬。然而，最新两款战机公开亮相后，国外某些声音又开始质疑，这反映出部分人难以接受中国崛起的事实。
美国长期主导全球航空航天技术，中国新型战机双双亮相，无疑触动了美国敏感神经。美国军事媒体反应激烈，一些知名人士也加入讨论，例如马斯克。这位成功商人因支持特朗普而获任「特别效率办公室」主任，上任前便积极发表观点。他于十二月二十七日公开表示，远程无人机和高超音速导弹才是未来发展方向。
马斯克热衷追逐科技前沿，曾批评有人驾驶战机过时，直言无人系统战争中有人操控的装备很快就会被淘汰。他热衷无人技术，尤其对无人装备制造兴趣浓厚。然而，我国新亮相战机的类型尚未明确，他就急于借此宣扬无人系统，显得有些目光短浅。
美国不缺前沿理论和大胆设想，马斯克就是个例子。然而，将理念付诸实践，实现大规模生产，美国力有不逮。无人机和高超音速技术领域，美国优势不再，尤其生产方面，早已落后许多。不仅中俄领先高超音速技术，朝鲜伊朗也追赶上来，与美国不相上下。
马斯克此番言论并非单纯不满，更像是借势炒作，为进军军工行业预热。这位商业巨擘长期深耕科技前沿，进军军工领域顺理成章。未来，或许他会参与无人机和高超音速导弹研发，只要有利可图，他无所不为。
印度想在技术上与中国竞争，结果却屡屡受挫。最新推出的两款新型战机引发印度媒体热议，普遍反应是难以接受。
印度航空技术领域，除LCA战斗机外，鲜有建树。不少研发项目有名无实，卡弗里发动机项目停滞，需仰仗外国技术。LCA-MK2和AMCA战斗机目前仍停留在图纸阶段。无人机技术方面，印度同样乏善可陈。
印度空军急需更新战机，却进展缓慢，多个采购计划都搁浅。歼-20首飞时，印度媒体还能勉强硬撑；歼-35面世后，他们慌了神；如今目睹我国新型战机翱翔，印度彻底没了应对策略。
印度LCA战斗机，勉强达到三代机水平，引进的「阵风」也只有四代半性能，更先进的根本买不到。印度「自研国产」的口号喊得震天响，实际进展却乏善可陈，许多研发计划不了了之。最终服役的LCA，不过是各种外国部件的组合。中印航空技术差距正不断拉大。
印度研发能力不足，拖了自身后腿。急功近利，只想走捷径，结果只能勉强维持。
中国发展日新月异，竞争对手不得不加快步伐。然而，不少国家缺乏竞争意识，美国更是如此，他们不愿加速发展，反而试图掩盖真相。被超越后，美国仍拒绝承认，只能借历史反思，感慨一番。
美国军事专家萨顿近日评论中国空军发展，他回忆起二十五年前中国空军的主力战机歼-8，语气中透着难以掩饰的惊讶。这番话并非单纯感慨时过境迁，更像是对美国自身发展速度的隐忧。毕竟，作为军事专家，他对中美两国这二十五年来的军事科技发展差距变化，有着更深刻的体会。
二十五年间，我们研制出歼-10、歼-20，以及最新型战机，而美国却停产了F-22，只生产F-35。形势变化之快，令人感慨。曾经网络上流传「歼-8挑战F-22」的玩笑话，如今美国或许正思考「F-22如何对抗新型战机」。
几十年奋斗，造就今日成就，这是无数人辛勤劳动的结晶，赶不上就继续努力。
