「欧洲野牛」级气垫登陆舰是全世界最大的气垫登陆船，拥有超大容量和很强的实战能力，我国也耗资数亿与乌克兰签订过合约，引进了一批该舰艇，并得到了它的制造技术。如此昂贵的登陆舰有何「过人」之处？我国在得到该舰艇的制造技术之后为何没有进行大量制造呢？
「欧洲野牛」级气垫登陆艇 的容纳能力要比迄今为止世界上的任何一款两栖攻击舰以及船坞登陆舰大得多， 它的长度达57米，最大宽度为25.6米，高度是22米。该艇的标准排水量为340吨，而满载排水量可达555吨。 别看它从外表看起来是个「大块头」，而实际上，它还是非常灵活的。 该舰艇的巡航航速为55节，最大航速可达63节。 除了速度够快之外，作为一款舰艇， 它的续航里程也是相当可以的，能够达到560公里左右。
「 欧洲野牛」级气垫登陆艇的舰体采用的是 浮桥式构造 ，这样的设计有一个很大的好处，就是非常的稳定，能够使得整个舰艇更为坚固，而且它还具备优秀的抗腐蚀能力。它的挺身部分则是由铝镁合金焊接而成的，这种材料不仅强度高，还非常的耐腐蚀。 所以总体看来，野牛级气垫登陆艇的稳固性是非常好的。
它的浮桥式舰体被两道纵向的水密隔舱分成了三个组成部分，在其两侧的那片区域内，我们可以设置一些轮机舱以及船上人的起居生活设施，居住舱等等，可别小看了这片区域，它可是具备核生化的防护能力的。 而且对于居住人员的居住舱的设计也非常人性化，居住舱采用了防震结构设计，舱中装有通风系统和空调系统，同时还具备绝热隔音的功能，可以说，在该登陆艇中的船上成员以及部队生活环境还是较为不错的。
而在两侧中间的那片区域内则有一个 甲板 ， 该甲板是一个宽度在5米左右的大型车库甲板，这个甲板既可以用来供车辆设备实践和驶出，也可以用来作为车辆的暂时停放点，算得上是一块多功能甲板。
在野牛级气垫登陆艇的舰桥后方有一座塔状的桅杆，而在这根桅杆的顶端则装有一台集导航与平面搜索于一体的 SEN-270雷达 。在该舰艇的第二层平台上则安装有一台 MR-123-01火炮火控雷达 ，这台雷达的主要作用是为登陆艇上的 AK-630近防炮 提供导引。 该舰艇上所安装的导航系统功能十分齐全，它整合了我们刚说到的SEND-270雷达、气象导航设备，罗盘，无线电定向仪，卫星导航系统，惯性导航，陀螺仪，航行警告系统以及指令接收系统等等。
在 该登陆艇的内部，还设有一个总面积达 400平方米 的装载区域，它能够容得下足足150吨重的物资，这些物资既可以是 10辆BTP-80装甲车 或 3辆T-80主战坦克等级的40吨主战坦克 ，又可以是 8辆BMP-2步兵战车 或 140名 相关的 装甲步兵 。 就算我们不使用「欧洲野牛」级气垫登陆艇来运输装备，纯粹只运送兵员，它也可以携带360名士兵。当然了，该船建的本身编制人员其实没有那么多，只需21名到31名编制人员就足够了。
既然「欧洲野牛」级气垫登陆艇拥有如此庞大的装载能力，那么在实战中，它到底是用来做什么的呢？ 其实这款登陆艇主要任务是用来运载重型装备或相关人员的，比如我们可以用它来运载一些主战坦克，为作战中的登陆部队提供火力支援，另外，它也可以用来运送物资，给前线的战斗人员提供后勤支援。
其实对于气垫艇而言，可能很多人都在担心，若是它的气垫被敌方损坏，那气垫艇岂不是要沉入海底了？既然气垫艇都自身难保了，那么他所运载的那些武器以及装备人员不就都跟着却入大海了吗？其实完全不必担心这个问题，因为 在「欧洲野牛」级气垫登陆艇中，还有一个非常突出的亮点，那就是它的两层式气垫内部分被分成了许多个区域，这几个区域分别不互通，所以当其中的任何一两个区域出现破损时，都不会对舰艇的整体稳定性造成多大影响，整个气垫不会因此而完全漏气失效，这一设计与船只的水密隔舱非常类似，能够在很大程度上保障艇体以及船上设备和人员的安全。
从「欧洲野牛」级气垫登陆艇的名字来看，它似乎只是一款舰艇，但是实际上它除了具备应有的运载能力之外，本身的攻击能力也是很不错的。 首先，毕竟在设计之初给「欧洲野牛」级气垫登陆艇的定位就是非攻击型武器，其主要任务是用来运载武器及装备人员。所以在该舰艇上装有大量的防空自卫武器，当然了，它的岸轰火力支援武器也是必不可少的。在该舰艇艇首两侧分别安装有一台 MS-227 Ogon 22联装140mm多管火箭发射器 ，在每一组发射器中都装有66枚弹药，这些弹药足够该舰艇进行三次射击。
在「欧洲野牛」级气垫登陆艇的舰桥前方两侧，还各安装了一门， AK- 630 30毫米6管旋转机炮 ，这款机炮的速度能够达到每分钟3200发，可以算得上是射速惊人了，它主要被用来针对于岸上目标或水上目标进行防控自卫。 在实战过程中，实用性比较强，能够起到到很好的防卫效果。
除了这些，在该舰艇上还安装了 两组双联装MTU-2短程防空导弹发射器 ，在这两组发射器的发射管中还配备了 16枚SA-N-5短程防空导弹 ， 据相关资料显示，只有早期的「欧洲野牛」级气垫登陆艇使用的是SA-N-5短程防空导弹，后来就被改成了SA-N-16 glad-M短程防空导弹。 不仅如此，在有需要的情况下，该舰艇的甲板上还可以储存多达80枚水雷，它能够依靠自身力量来按照要求进行布雷，因此，「欧洲野牛」级气垫登陆艇算得上是一款功能既齐全，「武力值」又不弱的舰艇。
如此看来，「欧洲野牛」级气垫登陆艇对于海军来说，确实算得上是一个得力助手，也正是因此，我国才会与乌克兰签订合约，将这种舰艇引入到国内。 可是为何我们都花费巨资给买来了舰艇，又得到了它的制造技术，却没有进行大规模建造呢？
其实究其主要原因，还是这款登陆舰的性价比实在太低了 ， 首先，它的耗油量极其惊人，与具备相同功能的其他武器相比，它并没有什么优势，花更少的钱也能够达到同样的效果，我们为何非要选择「欧洲野牛」级气垫登陆舰呢？
而且这个「大块头」不仅仅是耗油量大这样简单，它的气垫边缘橡胶也是一个「累赘」，因为它的寿命非常短，仅仅使用150个小时，就要对其进行更换。 那么如果它正好是在执行任务，这块橡胶的使用寿命到达时限了呢？在战火中冒着枪林弹雨更换吗？显然是不现实的，所以这也就成了它一项致命的弱点。
其实我国的这一做法确实是有道理的，因为我们与其花费巨资去投入到这种说不定什么时候就突然「掉链子」的武器上，倒不如将精力放在更值得的武器上，你们觉得呢？
