近期，中国国防部透露，埃及空军的福阿德·加瓦德中将对中国进行了访问，这一行程安排得颇为密集。他不仅与中国空军高层展开了深入交流，还实地参观了空军基地，并有幸观赏了歼-10C战斗机的精彩飞行表演。
据【欧亚时报】报道，此次加瓦德中将的访问预计将推动中国的歼-10CE和歼-31战斗机向埃及的出口。如果此事成真，无疑将为中国航空工业带来一次重大突破。
回顾中埃两国在军事贸易领域的合作，埃及历来偏爱中国的海空军装备。其中，包括歼-6/7战斗机、K-8E教练机，以及翼龙和彩虹系列的多用途无人机，这些产品在埃及已实现部分本土化生产。在海军装备方面，包括了053HE型护卫舰、033型潜艇和037型猎潜艇等。值得一提的是，这些合作大多数是在上世纪70年代至本世纪初达成的，只有无人机是近年来才受到埃及军方的青睐。
当前，埃及空军主要装备了218架不同型号的F-16战斗机和54架阵风-DM/EM战斗机，以及43架米格-29M/M2战斗机。之前与俄罗斯商定的苏-35SE战斗机订单因外部干预未能实现。
从这一配置可见，尽管美制F-16战斗机构成了埃及空军的主力，但其超视距空战能力有限。相比之下，米格-29虽然功能全面，但在关键的空战表现上仍显不足。法国的阵风战机虽性能出色，却因数量有限而难以满足需求。至于埃及是否会引进更多阵风战机，目前还有待市场的进一步观察。
对于埃及空军而言，歼-10CE的引入尤为引人注目。该机型不仅最大飞行速度达到了1.8马赫，而且在航电系统方面有望超越阵风一代，与F-16C/D不相上下，这对于需要增强超视距空战能力的埃及空军而言，无疑具有极大的吸引力。
而歼-10CE使用的PL-15E中距空空导弹和PL-10E红外成像近距格斗导弹在技术上也具备高水平，这些高性能武器系统使得歼-10CE在实战中具有明显的优势。至于挂载能力的问题，成飞公司通过创新挂架技术有效地提高了其载弹量。
埃及政府近年来在军购方面呈现加速替换老旧装备的趋势，这旨在应对区域安全压力。与此同时，埃及在经历了与美国的军购交易失利后，更倾向于多元化采购，这也是俄制米格-29和法制阵风能够进入埃及市场的主要原因。
此外，埃及政府的外交策略和地缘政治考量也对军购决策有重大影响。无论是东看还是西看，埃及都需要在多方势力中保持平衡。在这种情况下，歼-10CE和歼-31的先进性和全方位的服务保障，可能会使埃及政府在采购决策时更加权衡多元。
另外值得一提的是，海湾国家如沙特阿拉伯和阿联酋对埃及的军购支持态度也极为关键，而中国与这些国家关系密切，这为歼-10CE的出口创造了有利条件。
总的来说，中国航空工业正逐步挺进全球高端战机市场，虽然挑战重重，但随着歼-10CE和歼-31的不断完善和推广，中国航空工业正不断增强自己在全球舞台上的竞争力。展望未来，中国航空工业无疑会在这一领域取得更多突破，继续前行，直到最终达到其全球战略目标。
