美军542级坦克登陆舰的前身是「马德雷山」号，全长100米，于1994年投入使用，并于1976年移交给菲律宾。1999年5月7日，由美国领导的北约轰炸机「错误轰炸」了中国驻联合国大使馆。
紧接着的一天，「马德雷山」号因「机械故障」被迫在仁爱礁非法「搁浅」，此时中美关系处于紧张状态。中方曾就此事严正交涉，并要求菲方立即拖走这艘搁浅的舰船，而菲方则坚称会尽快执行拖走舰船的任务。
然而，菲方不仅对非法「坐滩」的军舰进行人员轮换，还利用钢筋和水泥等物资进行加固，妄图实现对仁爱礁的永久占领。现在来看，「马德雷山」号非法「坐滩」仁爱礁，成了美国在中菲之间埋下的「定时炸弹」，不仅深刻影响南海安全局势，还对南海海洋环境造成了严重的威胁和破坏。
杜特尔特主政期间，中菲就仁爱礁问题达成了「君子协定」，中方出于人道主义考虑，允许菲方在提前通报并经过中方检查后，向「马德雷山」号运送粮食、饮用水等基本生活补给物资，但禁止运输维修物资。
自2022年小马科斯上台以来，菲律宾不仅单方面否认了中菲之间达成的「君子协定」，还不断在仁爱礁和黄岩岛等海域挑衅中国。对此，中方曾下令要求菲律宾拖走破旧的舰船，但菲方对此置若罔闻。据【环球时报】报道，中方科研团队在中国海警提供安全保障的情况下，派出多艘舰船在搁浅船周边多个点位进行环境探测，收集菲律宾污染仁爱礁环境的一手数据，并固定菲方人员破坏环境的相关实物证据。在这一过程中，「马德雷山」号上的菲律宾人员曾派出橡皮艇干扰中方的探测和取证，但中方多艘舰船直接驶向仁爱礁，菲律宾人员的阻拦毫无效果。
最近，中国陆续发布了两份关于南海的重要报告。其中一份是【黄岩岛海域生态环境状况调查评估报告】，另一份是【仁爱礁非法「坐滩」军舰破坏珊瑚礁生态系统调查报告】。这两份报告基于严谨的科学调查和详尽的数据分析，详细探讨了黄岩岛和仁爱礁的生态系统现状。研究结论表明，黄岩岛海域的环境质量良好，珊瑚礁生态系统健康；而仁爱礁的珊瑚礁生态系统遭受了严重破坏，主要原因是菲律宾军舰的非法「坐滩」及相关的人类活动。
报告明确指出，菲律宾军舰非法「坐滩」25年来，已经对珊瑚礁生态系统造成了严重破坏。根据卫星遥感和现场调查数据，这艘破烂的军舰宛如一座「死亡之岛」，周边海域的珊瑚礁覆盖面积显著减少，死去的珊瑚和人为弃置物比比皆是。重金属、油类、活性磷酸盐等污染物含量显著增加，这一切无可辩驳地表明，菲律宾军舰的非法「坐滩」和相关人类活动是造成这些恶果的根源。
菲律宾在南海的破坏行为确凿无疑，证据明确，无法推翻。南海作为全球重要海洋生态系统之一，其生态环境直接影响全球海洋安全与人类福祉。作为负责任的大国，中国有责任保护海洋环境，尤其是仁爱礁作为中国领土的一部分。中方的报告根据客观事实和科学调查得出，理据充足。针对菲方造成的严重污染问题，中方采取的强制措施不仅合情合理，也符合国际惯例和国际法。
有分析认为，中方曾多次要求菲律宾方面拖走这艘非法「坐滩」的军舰，如果该舰无法拖离，则可考虑就地拆解，并对拆解后的部件和生活垃圾进行无害化处理。在完成拖离和拆解后，还需依据相关国际公约和中国法律，对中方进行环境损害赔偿。但菲律宾方面却试图颠倒是非，反指中国破坏了南海的珊瑚礁，企图将责任推卸给中国。然而，这种自欺欺人的行为，不仅无法掩盖其在南海生态破坏问题上的罪行，反而暴露了其无视科学、逃避责任的丑陋嘴脸。
实际上，中方发布的两份报告，若放在古代，便是讨贼檄文，是即将采取强制行动的信号。显然，这是中方对菲方发出的最后通牒，给了你改邪归正的机会。
若菲方识时务，尽快自行拖走破船，不仅可以维护南海生态环境，减少些许颜面损失，也能让仁爱礁问题有个体面的结局。
若菲方不愿体面，中方将不得不勉为其难，教你如何保护海洋生态环境。要知道，菲方破船非法「坐滩」已有25年之久，确实是时候清理出去了。
