菲律宾取得了进步，海上通道被封锁无法运送补给物资到舰队，正在计划使用无人机来输送物资。
7月16日，菲律宾海军发言人特立尼达说，之前遭受损坏的气垫艇已经修缮完毕，菲律宾已做好准备进行下一轮物资补给和人员更替。
我们将同时准备使用美国制造的无人机系统，用来向仁爱礁非法「坐滩」的军舰运送补给物资，这种方式能够有效躲避中国海上力量的截击。
在现今无人机遍布天空的时代，从技术角度看完全没有问题，只需满足两个方面的要求，即载重量和航程，只要有足够的资金，任何一款无人机都可以购买。
已经修复的那艘被砸破的船只。
准备重新提供物资
近日在「环太平洋」军演中，美军使用了「天桥」和「翼动动力学」无人机系统向「柯蒂斯·威尔伯」号驱逐舰输送物资，这一行动得到了菲律宾的现实支持。
与菲律宾合作进行军事演习时，我们还运用了无人机进行物资补给演练，结果表明无人机补给是完全可行的。
倘若美方同意提供这一套系统，那么菲律宾将具备海上无人机运补的能力，对仁爱礁上那条破船来说可以看作是一则好消息。
菲律宾海岸警卫队的一名发言人强调指出，自6月初以来，"马德雷山"号一直没有接收到正常的补给，尤其是在6月17日仁爱礁冲突后，所有补给都被中断。
尽管船上备有丰富的物资供应，而留守士兵的士气也很高昂，但从长远来看，显然物资仍然不足。
再怎么委婉地说也无法改变一个事实，即仁爱礁这艘非法搁浅的破船已经几乎没有食物可供应。
海上通道被切断后只能转而寻找空中通道，而成本最低、风险最小的无人机成为了首选方案。
美国士兵进行了无人机维修补给训练。
美国军方正在进行无人机送货物的训练。
目前菲律宾面临两个最迫切需要解决的问题，第一是船上基本生活必需品的供应保障，由于补给中断已有40多天，再省吃俭用也无法持久生存。
最近，有两名「患者」从一艘被破的非法「坐滩」船上撤离并接受医疗照料，说明船上的生活条件很糟糕，缺乏足够的物资和医疗救助。
在中国海警的 封控 下，船只只能出海而不能进港，导致船上的人数不断减少。
所以菲律宾正在和「友邦」商讨相关的供应计划，考虑到过去使用固定翼小飞机空投被中国海警扣押的情况。
因此选择使用无人机更为可靠，时间紧迫，下一轮补给很可能很快启动。
接下来，船员换班以及物资可以通过多次使用无人机进行空投，成本并不会过高，但解决船上留守人员换岗问题却是一个难题。
过去出于人道主义原则，在提前通知的情况下中方允许人上舰，现在情况改变，海上通道已关闭，除非中方同意，要上舰的可能性很小。
经过艰苦努力，成功实施全面封锁，舰上人员逐渐减少，因此放行上舰人员将是逆势而为，因此需要警惕菲律宾方面可能使用快艇强行闯入，或者以直升机进行空降。
撤两次后，把「病人」
移除。
两次后退"患者"
这样的补给方式看起来可靠，但作为无人机研究强国，我们有多种手段可以应对，例如通过电子干扰迫使其降落、击落也不成问题。
无论是在海上还是空中，都最好停止人员轮岗上舰，因为人员上舰代表着新的力量加入。
拆除非法「坐滩」破船对海上封控是有益处的，所以实施海上封控只许出不许进显然是最好的选择。
投放物资给空中野外救援队。
