1957 年，法国海军开始建造一种双重定位的护卫舰：平时用作海外属地巡逻、战时用作航母护航，这就是里维埃司令官级护卫舰。
一
二战后至 20 世纪 60 年代初，法国海军完成了第一代水面舰艇的建造，包括 15 艘驱逐舰、 18 艘护卫舰，这些驱逐舰与护卫舰的一大特点之一，是全部采用蒸汽动力，这是同时代主力舰的特征。
新舰的双重定位，在技术方面的解决方案，主要是放弃功率大、加速性能好的蒸汽动力系统，改用柴油机动力，数量为 4 台。意大利在建造战后第一型护卫舰信天翁级时，就已经启用柴油机。意大利护卫舰的新式设计，例如桥楼、烟囱桅，也在陆续影响法国舰艇。
舰型、总体布局与 E-50 类似，上层建筑前移，更为舒展饱满。舰长 102.7 米，宽 10.8 米，吃水 4.35 米，标准排水量 1960 吨，满载排水量 2170 吨。总尺度与 E-50 类似，排水量增加 400 吨。人员 166 人，其中军官 9 人，军士 66 人，水兵 91 人。军士数量增多，适应舰载武器的复杂化。
动力为 4 台法国产 SEMT-Pielstick PC12 柴油机， 16000 马力，双轴，最高航速 26 节，比 E-50 低 1 节。续航力 2300 海里 /26 节， 7500 海里 /16.5 节，比 E-50 型 4500 海里续航力大幅增加。 4 台 320KW 柴油发电机，以适应电子设备的增多。
首舰 F-733 里维埃司令官于 1957 年 4 月在洛里昂兵工厂开工， 1958 年 10 月 11 日下水， 1962 年服役。同型舰 9 艘，舰名取自各级军官。
二
在武器选择上，里维埃司令官级体现了法国独立自主的最新成果，主要武备是 3 座 1953 式 100 炮，采用前 1 后 2 布局，来取代当时仿制的美国 127 毫米和博福斯 57 毫米舰炮。
1958 年， 1953 年型 100 炮上舰，使用模拟式火控系统和机电计算机，主要用于防空，也能用于反舰，而且重量轻可装备轻型舰只。炮塔前部保留 2 个手动控制站，两侧的两个鼓包为炮手的观察窗。
1953 年型使用的炮弹重 23.5 公斤，弹长 108.5 厘米，弹头装药量 1.1 公斤，发射药重 4.5 公斤，炮口初速 867 米 / 秒。最大射速 60 发 / 分，最大射程 17260 米，有效射程 12000 米，最大射高 6000 米，身管寿命 3000 发（高射速）、 6000 发（低射速）。
反潜武器有两种，一种是 4 管 305 毫米反潜迫击炮，装在舰桥前方。 反潜迫击炮采用前膛装弹，后膛装药。配套 两种弹药， 230 千克重型弹射程 400-2750 米， 100 千克轻型弹射程可达 6000 米。理论上，可以用于对陆攻击。这样，全舰形成两组背负式炮塔，倒是十分威武。
另一种反潜武器是 3 管 550 毫米鱼雷发射管，配套 L-3 型声自导反潜鱼雷。鱼雷长 4.3 米，重 900 千克， 25 节时射程 5000 米，作战深度 300 米。无重复装填机构。
电子设备包括： DRBV-22A 对空警戒雷达、 DRBC-32A 火控雷达、 DRBV-50 导航雷达； ARBR-10 侦察雷达。 DUBA-3 攻击声呐，美制 SQS-17 小型警戒声纳。
辅助武器为 2 座 30 毫米机关炮，带防盾，位于烟囱两侧。另可携带80名陆战队员。吊艇架搭载两艘人员登陆艇，每艇容纳25人。
三
1 号 舰 F-733 服役后，加入法国海军在南太平的核试验部队：阿尔法大队，参与了法国的首次核试验。 1987 年，在两伊战争期间， 2 号舰 F-725 参加了波斯湾的护航行动。 3 号舰 F-726 服役生涯几乎全部在海外，在北大西洋、印度洋、南太平洋巡航，也是最后部署在马达加斯加的法国海军舰艇。
1963 年至 1980 年间， 4 号舰 F-727 常驻南太平法属玻利维亚。 1972 年 12 月 8 日，该舰在关门海峡（日本本州岛与九州岛之间）被一艘日本渡轮撞击。这次事故没有造成人员伤亡，但查纳号却被迫在神户进行了 4 个月的维修。
5 号舰 F-729 服役后，长期部署在南太平洋。 6 号舰 F-728 长期部署在法属玻利维亚，参与了法国第一次核试验。 1981-1983 年，伴随贞德号直升机巡洋舰开展远洋训练。服役后半期，正值两伊战争期间，该舰在波斯湾进行了 22 次巡逻。海湾战争期间，在战区待了 13 天（ 1991 年 1 月 17 日至 30 日），参与了对科威特的恢复行动。
7 号舰 F-740 担负着援助极区捕鱼的任务，舰首进行了强化，加装了医疗设施。 1972 年 6 月 27 日，抵达能抵达的最北端：北纬 81 ° 05'48'' 。 8 号舰 F-748 ，绝大部分生涯在南太平洋，参加了两伊战争重的护航行动、有限参与了海湾战争。
9 号舰 F-749 ，主要部署在海外，后期加入贞德号巡洋舰训练编队。
四
该级舰建造数量较多，建造过程中进行了新装备的试验。
1984年起，1号舰F-733被改造成反潜试验舰，舷号A733，试验的新式的DUBV-24、DUBV-43 VDS声纳。
3 号舰 F-726 带有试验性质，在建造时候安装了2台燃气轮机，但燃机不可靠。 1972-73 年间，换为柴油机。在升级中，该舰是该级舰第一艘装备飞鱼反舰导弹的舰艇。
5 号舰 F-729 是艘特别的舰艇， 1960 年开工， 1962 年下水，直到 1970 年才服役。延迟的原因是动力进行了大改，由全柴升级为柴燃联合， 1台透博梅卡M38 燃气轮机，2 台AGOV16柴油机，双轴改单轴， 固定螺距桨改为可调螺距桨。燃机功率 11500马力，柴油机功率7200马力，合计18700马力。
法国当时的情况是，可以生产航空发动机，但是功率偏小，导致舰用燃气轮机功率不够。在建造新一代的反潜驱逐舰时，法国无奈选择英国造燃气轮机。
随着时间的推移，里维埃司令官级进行了升级。武备方面， 2 座 40 毫米机关炮取代 30 炮，反潜迫击炮两侧各增加 1 挺 12.7 毫米机机枪。拆除 2 号主炮，换装为 4 座单联装 MM38 飞鱼反舰导弹，对海作战能力大幅提升。 B 炮位的反潜迫击炮拆除。
电子设备方面，用 DRBC32C 替换 DRBC32A 火控雷达， Decca 1226 导航雷达替换 DRBV50 雷达， ARBR16 取代 ARBR10 ，新装 2 个 Dagaie 诱饵发射器。
1973年，F-727、F-740、 F-749拆除3号主炮，加装飞行甲板。1975年，3舰拆除飞行甲板，重新装回3号主炮。
在 80 年代末、 90 年代初， 该级舰 开始退役， F725 、 F727 、 F740 出售给乌拉圭，其他作为靶舰或者浮码头。值得一提的是，落魄的葡萄牙购买了 4 艘新舰，称为胡阿·贝罗司令级，装备 4 管 305 毫米反潜迫击炮。
里维埃司令官级性能更为均衡，命名者不乏司令、中将，但没有获得与航母并驾齐驱的机会，更多时间奔波在法国的海外属地，劳碌一生。
