日本专家质疑中国六代机设计
日本专家质疑中国六代机：称其发动机性能不佳，依赖数量弥补，气动布局也有缺陷。近日，一位日本军事评论家表示，中国六代机是「宣传产品」，设计缺陷使其「惹人发笑」。
日本评论家：中国六代机采用三发设计原因
这位日本军事评论家认为，中国六代机采用「三发设计」是因为发动机推力不足。他指出，「三发设计」常用于运输机和轰炸机，主要是为了增加推力，因此这种设计用于战斗机是不合理的。
日本专家观点过时
此外，该日本军事评论家认为，中国六代机采用的无尾翼气动布局虽然科学，但操控困难，不适合高机动性战斗机。将发动机进气口置于驾驶舱后部也非常危险。
02. 日本专家未跟上时代
日本这位军事评论家对中国六代机的看法显得过时，反映出日本的思维和技术已落后于时代。
六代机需三台发动机
中国六代机采用三台发动机并非因发动机性能不佳，而是因为其高性能指标所致。该战机最大起飞重量达55吨，最大飞行速度3马赫，飞行高度可达3000米。仅用两台发动机难以满足这些要求，即便是斜震爆轰发动机也未必足够。因此，三台发动机的设计是必要选择。未来可能还会出现四台发动机的战斗机。日本人的看法则显得过于局限。
六代机无尾翼设计已成为趋势
中国六代机采用无尾翼气动布局已成共识，因需全向隐身，去除了垂直尾翼。过去由于飞控技术限制，无尾翼设计风险大，但如今电传飞控技术进步，这一难题已解决。
至于「令人发笑」的是日本军事专家的无知言论。类似地，印度主播称中国六代机只是塑料模型，无需在意。美国媒体也认为这是中国的战略误导，意图让美国上当。
六代机无需过度关注
对于这些说法，我们也没什么好办法。毕竟我们自己也不清楚六代机的真实性能。如果他们选择自我欺骗，就让他们继续吧。真相总会大白，到时希望他们能有所准备，不要过于震惊。
实战演练邀请
他们可以亲自尝试，因为我们确实缺乏实战演练的机会。由于印度和其他国家倾向于使用冷兵器，我们无法动用歼-20和歼-36等先进装备。如果他们愿意来试验，我们会很欢迎。
