福建舰在2022年6月17日下水，到2024年5月1日出海开展首次航行试验，再到8日下午顺利完成首次航行试验，现在已经返回江南造船厂码头。对于福建舰的动力目前官方没有直接宣布。就连中央电视台五一节在报道我国三艘航母时，谈到山东舰时明确说是常规动力航母，谈到福建舰时就刻意回避了动力类型，只说是电磁弹射航母，这是有意保密。那么福建舰到底是什么动力呢，我来具体分析分析。
大多数人都认为福建舰航母是常规动力的，因为之前还有近日在海上航行的福建舰都出现过烟囱冒烟的情况。之前我也是这样认为的。但是近期海试情况来看，福建舰的动力有可能是核动力。而非多数人所认为的常规动力。
因为在福建舰首次海试的壮观场景中，官方发布的一组照片引人注目，高速航行的福建舰，烟囱却不见烟雾缭绕。这一细节迅速点燃了人们的想象力，关于其动力系统的猜测层出不穷。在此，我想分享两个观点，或许能为福建舰是核动力航母的论点增添几分说服力。
首先，福建舰可能采用核动力作为主动力源，同时辅以燃气轮机进行发电。这种设计让两者能够独立运作，因此烟囱时而冒烟，时而不冒。冒烟是燃气轮机辅助动力开机了，不冒烟是燃机关了。冒烟时你很难搞清楚冒烟和主动力之间的关系，只有高速下不冒烟你才能真正明白两者之间的关系。那就是辅助动力关机都不影响高速航行，也就是说主动力运行不需烟囱，那主机不就是核动力吗？
而使用燃气轮机作为辅助动力就是因其快速启动、灵活加速减速的特性，所以特别适合为电磁弹射器等关键设备提供稳定的电力支持。而且，从经济角度来看，燃气轮机的使用成本相对较低，这也是其被选为辅助动力的重要原因。
其次，福建舰烟囱旁可以容纳人员站立，且烟囱进气格栅外侧部分被熏黑。这些细节与燃油锅炉的烟囱存在明显差异，进一步巩固了核动力系统的推测。
综上所述，福建舰作为核动力航母的可能性很大。这一创新的设计不仅展现了我国在航母技术领域的雄厚实力，更是为了将来的海洋探索与国家安全提供了强大的支撑。
