据外媒报道，我国歼 20 五代隐身战机目前已列装 13 个空军航空旅，以一个航空旅 24 架计算，总量达 312 架。且交付量有望在 2025 年达到年产 120 架，预计到 2030 年，将有 30 个空军航空旅装备歼 20，若加上海军版歼 35，届时我国服役的五代机将达 800 架左右！
美国防务杂志指出，中国歼 20 列装规模惊人，13 个旅的数量远超想象。而且，中国每年新列装的歼 20 数量是美国每年新列装的 1.5 到 2 倍，这意味着在隐身战斗机数量上，中国很快将超越美国，美国的数量优势即将消失殆尽。
目前，美国空军现役 F22 数量不足 182 架，其一共生产 187 架，但因各种故障坠毁 5 架，加上自然灾害和人为损坏，实际数量更少。此外，美国空军还有 300 架 F-35 战斗机。
然而，在质量方面，我国歼 20 同样出色，在超音速巡航、态势感知和携带导弹等方面超越美国隐身战斗机，美国空军预想的空中全面碾压优势已不复存在。外媒纷纷惊叹于歼 20 的部署规模，视其为打破美军制空权优势的关键。
当今世界，已服役的五代战斗机主要有美国的 F22 和 F35、中国的歼 20 以及俄罗斯的苏 57。值得注意的是，歼 20 与 F35 是全球仅有的两款投入大批量生产的隐身战斗机。
歼 20 的迅速增长令人瞩目，新型歼 10C、歼 16 和歼 20 已成为中国空军三剑客。相比之下，美军的 F22「猛禽」在量产 186 架后，生产线已无限期关停，数量定格。2023 年美军接收的 F-35 仅为 48 架。
此外，美军升级版 F35 的 TR3 版本研制也困难重重。该版本虽在软硬件方面全面升级，配备了新型集成核心处理器、全景驾驶舱显示器和增强型存储单元等，但 F35 本身就存在电力和冷气供应不足的问题，TR3 版本则需要更多耗电和冷气，这一矛盾若在投入使用后集中爆发，将严重影响战斗机的性能和稳定性。
