网络传言，由中国公司控制的「黄埔号」油轮在红海遭受了5枚导弹的袭击，随后也门胡塞组织发表声明进行了澄清。3月27日，也门武装力量宣称，在过去72小时里，他们已经对4艘属于美国和英国的船只及2艘美国驱逐舰发动了攻击。胡塞方面在声明中还指出，「HUANG PU」号（黄埔号，IMO: 9402469）是「一艘在红海的英国船」。在此之前，一位外国船务分析师表示，黄埔号的所有权在两个月前转至中国公司。胡塞方面强调，任何与以色列相关的船舶都将受到攻击。
同时，中国官方发言人在回答记者关于「黄埔号」所有权是否如传言中的问题时，并未具体提及。一位美国船务公司的分析专家透露，根据网站记录的航运数据，「黄埔号」装载的是俄罗斯产的原油，其目的地为中国的一个港口。这位分析师进一步指出，鉴于当前西方的经济制裁，俄罗斯的能源出口公司「一直在利用外籍油轮来运输石油」，这话含义颇为清晰。
如果美国人的说法属实，那么红海航线对于俄罗斯的能源出口战略显得尤为关键。目前，美国和英国的舰队正在红海区域进行武装巡逻，一方面是为了保护盟国的船只，另一方面则是为了拦截胡塞的导弹和阻止海上游击快艇的破坏行动。但对俄罗斯来说，这些活动似乎并无太大意义，因为也门武装已公开将俄罗斯视为友好国家。至于俄罗斯对最近发生的导弹袭击事件的反应，则可以从俄罗斯海军的动向中略窥一二。
3月28日，俄罗斯卫星网发布消息，俄罗斯太平洋舰队宣布，其一支战舰编队在执行远航任务的框架下，已经通过曼德海峡进入红海。消息中提到：「‘瓦良格’号导弹巡洋舰与‘沙波什尼科夫元帅’号护卫舰组成的战舰编队已穿越曼德海峡，进入红海。」目前，该编队正在按照海上远航计划继续执行上级指派的任务。
在当前的敏感时刻，俄罗斯舰队进入红海的意图引起了外界的广泛关注。分析人士认为，俄罗斯此举可能有两个目的：一是在完成三国海上军演后进入红海，以此突显其在维护海上安全方面的合作态度。二是，利用红海航线进入地中海和黑海。这一行动不仅体现了上述的第一个目的，也是为了完成其真正的战略任务。值得注意的是，近期由于乌克兰的频繁袭击，黑海舰队已遭受重大装备损失，急需补充。
