「枭龙」战斗机在阿根廷的出口尝试失败后，外销至伊拉克也遭遇暂停，国内对「枭龙」的外销前景开始持保守态度。甚至当传出阿塞拜疆可能采购「枭龙」时，国内的反应也不算热烈。然而，这笔交易不仅成交，而且阿塞拜疆已经接收了三架「枭龙」进行展示，并且阿塞拜疆总统昨天宣布，「枭龙」Block3型已经加入到他们的空军序列中。
▲「枭龙」成功签下一份重大订单
此前预计阿塞拜疆可能购买18至24架「枭龙」Block3，总价可能达到20亿美元。根据最新的巴基斯坦媒体报道，阿塞拜疆实际上购买了12架「枭龙」Block3，包括8架单座版和4架双座版。整个包括了备用发动机、武器系统、培训和后勤支持的费用大约8亿美元，每架飞机的成本不到6700万美元。这个价格在国际上属于非常经济实惠的三代半战斗机，尤其是与目前市面上的美制F-16V或瑞典的「鹰狮」E/F型相比，其单价远低于这些竞争对手。
▲「鹰狮」能够装备AIM-120和「流星」导弹
阿塞拜疆选择「枭龙」Block3的主要考量是其相对较低的价格，尤其是在资金紧张的情况下。尽管「枭龙」Block3在续航能力和外挂点上存在一些不足，但其在中东和中亚的联合军演中多次表现出色。然而，即使基础性能优越，也需配备合适的机载武器才能发挥最佳效果。尽管阿塞拜疆为「枭龙」Block3配备了多种制导武器，主要用于地面攻击，但至关重要的霹雳-15E导弹似乎不会在阿塞拜疆与「枭龙」Block3并用。
▲巴基斯坦的「枭龙」很少装备霹雳-15E
就像埃及空军没有获得使用AIM-120导弹的能力，以及塞尔维亚购买的「阵风」F4也未能配备「流星」导弹一样，「枭龙」Block3虽有能力装备霹雳-15E，但这可能会打破地区的武装平衡。目前，巴基斯坦自用的「枭龙」Block3也很少见到装备霹雳-15E，这种导弹更多是由歼-10CE使用。
▲在国内视为常规的设备，在其他国家却是难以企及的
曾是中国空军中表现一般的歼-10C，在巴基斯坦空军中却成为了主力机型，而通常用于辅助任务的「枭龙」在阿塞拜疆也获得了显赫的地位，这反映了阿塞拜疆空军的资源和装备水平。目前，「枭龙」Block3主要被用作搭载先进观瞄设备和执行精确地面打击任务的平台，这也符合阿塞拜疆军队的作战风格。交易双方似乎都有意回避霹雳-15E导弹带来的复杂性。考虑到阿塞拜疆与亚美尼亚的关系，「枭龙」Block3有望在实战中证明其价值，最终以地面精确打击能力著称，虽意外却也合情合理。
▲「枭龙」从Block1走到今天的发展道路确实充满挑战
