空军公布了歼35A隐身战机的消息，激起了美国媒体的浓厚兴趣。美国「战区」栏目专门对歼35和F35进行了详尽的对比分析。
他们指出，尽管歼35A的早期版本FC31与F35有诸多相似之处，曾一度被外界视为中国的「直接模仿」，但在观察到歼35A的一些细节后，这种看法显然是错误且荒谬的。许多军事装备分析通常偏向于通过初步观感进行外观比较。
歼35A与F35的对比，展示了两款战机在设计与性能上的差异。虽然早期的FC31与F35有一定相似之处，外界曾将其视为模仿，但细致观察歼35A的具体细节后，这种说法明显不够准确。
歼35A在许多方面展示了独特的设计理念和技术特征，表明其在战机研发上的自主创新。在军事装备分析时，许多观察者往往倾向于通过外观的第一印象进行比较，而精细的技术和功能分析往往被忽视。
实际上，美军的F35是全世界最复杂的战斗机之一。美国媒体也承认，中国可能会参考F35的设计布局或某些先进的技术，例如DSI进气道和座舱盖等特征，但绝不会「直接抄袭」。
然而，美国对此仍心存不甘，常常寻找一些「相似之处」来进行辩解。比如，他们认为歼35A机头下方的光电瞄准系统以及驾驶舱中的平视显示器与F35「几乎一致」。
（航展上的FC31，早期版本的歼35）
这种观点显得有些牵强。全球范围内相似的设计不在少数，难道都是「抄袭」所致吗？显然，美方的论调缺乏说服力。歼35A与F35之间的最大不同在于，前者是双引擎战斗机，而后者只配备一个大型单涡扇发动机。
更为重要的是，战斗机的外观相似并不代表其性能也相同。尤其是在内置雷达系统、航电系统、数据传输技术、发动机技术以及隐身涂层等方面，F35和歼35A存在显著差异。
（「短距离垂直起降」版本F35B）
另外，F35的初始开发就是为了满足「短距离垂直起降」的需求，而FC31/歼35A显然并不符合这一设计理念。
与F35相比，歼35A的外观更加纤细流畅。F35的形态则如同在「大酒桶」上加装了一对翅膀，因此被戏称为「肥电」，这一称谓非常贴切。美国媒体推测，歼35A的这种设计或许表明中国并不打算开发「垂直起降」版本。
（疑似在辽宁号上展示的歼35模型机）
目前，官方仅发布了空军版的歼35，这可能与歼20形成「高低搭配」使用。歼35A作为中型战机，而歼20则为重型战机。如果空军采购前者，将有效降低运营成本，并能部署更多的第五代隐身战机。
然而，有人推测这可能用于出口，巴基斯坦或将成为首个海外客户——早在今年1月，巴基斯坦就已宣布计划购买中国的隐身战机。此外，一些中东未采购F35的国家也被视为潜在客户，这为中国战机进入高端市场提供了机会。
（歼35A尾翼与疑似曝光的「舰载版」歼35尾翼进行对比）
歼35的真实身份实际上是「舰载版歼35」。通过多次曝光的图像可以看出，舰载版与陆基版有显著差别。陆基版的尾翼较舰载版要大得多，同时，陆基版取消了弹射起落架，前起落架的双轮也改为了单轮。
因此，美媒分析认为，歼10系列的「潜力开发」可能接近尾声，歼35A将成为理想的替代选择。此外，「舰载版歼35」不仅将装备福建号航母，还很可能会首先部署在辽宁舰上，待验证完成后再进行广泛部署。
