在中美军事冲突的背景下，针对台湾问题，海军力量显得尤为关键。然而，令美国忧虑的不是中国的003型航母或其核潜艇，而是中国的渡轮。
这是因为，若大陆决定武力统一台湾，渡轮将成为不可或缺的运输工具。
解放军若进行武力统一，必须通过地面部队掌控岛内关键的交通和各种军民设施。
【解放军海上登陆演习】
这就意味着，解放军需要大量地面部队部署到台湾。
单靠军用登陆艇和其他登陆舰艇无法满足大规模部署需求，故需动用民用运输能力。
台湾目前的军力约17万，而根据台湾当局的未来发展计划，未来几年这一数字可能增至20万以上。
这20万军力中，超过70%为地面部队，大约15万人需要进行陆上作战。
如果解放军登岛作战，将面临与这15万地面军力的直接冲突。因此，为了迅速结束战斗，解放军需部署至少与此相当的兵力。
普遍看法认为，若台海冲突爆发，东部战区将全力投入，所有陆军力量需部署到台湾。东部战区现有3个集团军，共约20万人，与预计控制全岛所需兵力相当。
但目前解放军的登陆舰艇运力不足。解放军目前有大约50艘登陆舰艇，其中072系列坦克登陆舰最多，数量超过30艘。
一艘072型登陆舰的排水量约为5000吨，适合运送一个轻步兵旅，但运送一个合成化部队的营就显得力不从心。
一个集团军通常包括12个旅，一个合成旅下辖约8个营，东部战区3个集团军合计约有300个合成营。
50艘登陆舰艇难以满足将300个合成营部署到岛上的需求，更不用说武器、弹药及其他后勤物资。
对此，中国大陆方面一直在做准备。关注国内运输行业的人会发现，中国经常使用渡轮进行军事运输演习。
【解放军进行运输演习】
因此，如果台海冲突真的爆发，解放军将迅速征用渡轮，先争夺制空权和制海权，然后借助渡轮完成兵力投送。
以中国现有的民用运输能力，解放军完全可以一次性将东部战区的3个集团军运送上岛。
截至2023年，中国大陆的内河运力达到2.5亿载重吨，运输船只超过20万艘。
中国的内河运力主要集中在长江和珠江三角洲。
【渡轮】
这些船只在战时可以直接被用于支持周边地区的军事行动，一旦解放军决定武力统一台湾，长江和珠江流域的船只可以随时被投入台海战争。
此外，中国还拥有庞大的海运能力，总运力超过3.5亿载重吨。
相较之下，全球第二的希腊运力仅有2.2亿载重吨。由此可见，中国的运输能力全球领先，远超多数人的想象。
【渡轮】
因此，如果解放军接到统一台湾的命令，只要充分动员民间运输力量，运输能力是有保障的。
值得一提的是，一个国家的运输能力是其军事力量的重要组成部分，也是评估其军事能力的重要标准。
例如，美国在2003年伊拉克战争期间，计划一个月内运送200多万吨物资进入伊拉克，战争结束时仅送达23万吨。
【伊拉克战争】
这一数据表明，中国的海上运力是全球无可比拟的。
即便是被誉为「世界第一军事强国」的美国，在海运方面也存在明显短板。
至于台湾海峡问题，显然海上力量也是关键考量因素。
尽管中国大陆运力强大，也必须先确保制空权。
由于两岸间隔有130公里海面，没有制空权的情况下，船只就成了易攻目标。
【台湾海峡】
因此，一旦解放军开始武统行动，中美双方可能会展开争夺制空权和制海权的斗争，随后包括军队登陆舰和民用渡轮在内的运输力量将迅速跟进。
至于从美国夺取制空权，也不是不可能的任务。首先，美国本土距离台海相当遥远，可投送到台海的军事力量有限。
正如之前所述，美国在伊拉克战争中一个月内只能运送23万吨物资，这显示了其跨境大规模作战的运输限制。
【伊拉克战争】
其次，解放军拥有强大的反舰能力，主要由火箭军承担。
美国若想介入台海冲突，只能派遣海军力量，顶多再加上部署在第一岛链的海空力量。
但这些力量都在中国火箭军的打击范围之内，无论是第一岛链的军事设施还是美国的海军舰队都难逃一劫。
中国火箭军拥有射程4500公里的东风-26反舰导弹，美军舰队一旦靠近中国大陆3000公里范围，其生存将受到严重威胁。
【火箭军导弹发射】
至于美国在第一岛链上的军事部署，也处于火箭军各种对地导弹的打击范围之内。
当前中国的东风-15、东风-17等导弹足以覆盖包括日本在内的近距离区域。
一旦战争爆发，解放军发射的第一轮导弹就足以摧毁地面上的任何军事设施，美军的机场和港口设施将难以存续。
